Décidément, on n’a pas fini de parler des nouvelles normes de calcul de la consommation et des émissions de CO2. Baptisées WLTP, celles-ci sont entrées en vigueur ce 1er septembre pour toute voiture neuve vendue en Europe. Elles ont constitué un casse-tête pour les constructeurs et importateurs, pris de cours pour homologuer les voitures selon cette nouvelle procédure et qui ont dû brader cet été les modèles homologués sous l’ancienne norme (NEDC). Et il semble que ces normes posent aussi problème à la DIV, le service d’immatriculation des véhicules en Belgique. Certaines voitures n'ont pas pu être immatriculées dans le pays début septembre. La nouvelle norme implique d’enregistrer de nouvelles données pour pouvoir immatriculer un véhicule et cela a coincé sur le plan informatique. La DIV a dorénavant réglé le problème et la majorité des immatriculations sont à nouveau réalisables.
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