Le CECRA et l'ECD, deux organisations européennes de vendeurs et réparateurs automobiles, préconisent l'extension du Car-Pass sur toute l'Europe. Utilisé uniquement en Belgique, ce système permet de centraliser les données des véhicules achetés, entretenus et vendus dans le pays. Cette carte d'identité suit la voiture en relevant son kilométrage lors de chaque intervention ou contrôle. Les informations récoltées sont centralisées dans une base de données. Le Car-Pass a réussi à réduire les fraudes au compteur. Ils estiment que la procédure mise en place en Belgique est simple à adapter dans tous les pays puisque les données existent déjà auprès des réparateurs, organismes de contrôle technique et sociétés de leasing.
Le CECRA et l'ECD indiquent par ailleurs que 6 % des accidents de la route en Europe sont liés à une défectuosité technique, dont 8 % pour les motos. Ce qui représente 5 morts par jour. La complexité des nouvelles technologies embarquées nécessite un suivi régulier des véhicules. Or, les voitures au compteur trafiqué ont souvent été mal entretenues. Donc, aux yeux des deux organismes, lutter contre la fraude au compteur permettrait de réduire les risques d'accidents liés à un problème technique. D'où l'importance à leurs yeux d'exporter le Car-Pass pour l'étendre sur l'ensemble des pays européens.
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