Test-Achats, l'organisation belge de protection des consommateurs, critique Stellantis pour la gestion des problèmes techniques affectant les moteurs PureTech 1.2, notamment sur les modèles Citroën et Peugeot. Ces moteurs souffrent de la détérioration rapide de la courroie de distribution, un problème potentiellement dangereux qui peut mener à une défaillance complète du moteur. À l'instar de ce qui prévaut déjà en Espagne, en France et aux Pays-Bas, Stellantis a réagi sous la pression en annonçant une extension de garantie à 10 ans ou 175.000 km, mais Test-Achats dénonce les conditions restrictives d’application et demande plus de transparence.
Extension de garantie
Suite à des plaintes répétées de consommateurs et une plainte déposée par Test-Achats auprès de l'Inspection économique en 2023, Stellantis a confirmé en 2024 l'extension de la garantie pour les moteurs PureTech en Belgique. Cependant, cette décision semble avoir été prise discrètement, sans communication publique claire de la part du constructeur, un fait que Test-Achats déplore. L'organisation de consommateurs regrette que Stellantis n'ait pas informé directement les propriétaires de véhicules concernés de leurs droits via des canaux accessibles, comme leur site web.
Conditions de l'extension et demandes de Test-Achats
Test-Achats critique les conditions restrictives imposées pour l'application de la garantie, notamment l'obligation de faire réaliser le diagnostic et les réparations dans les services agréés de Stellantis. Cela pénalise les consommateurs qui auraient effectué des réparations chez d'autres garagistes avant de connaître l'extension de garantie. L'organisation appelle à une révision de ces conditions et à une meilleure communication, afin que tous les clients concernés puissent en bénéficier sans restriction. Test-Achats encourage aussi les consommateurs à partager leur expérience via un formulaire en ligne pour assurer un suivi rigoureux de la mise en œuvre de cette garantie.
News
