Après Pittsburgh, Uber a lancé une flotte de voitures autonomes dans les rues de San Francisco. Patatras ! Quelques heures après l’ouverture du service, les autorités l’interdisent. Tout simplement parce que ce service a été jugé « illégal » par le responsable du Département des véhicules à moteur de Californie. Uber avait pourtant trouvé un partenaire de poids : Volvo. Le constructeur a fourni XC90 bardées de capteurs et caméras. Avec ces SUV, le service de VTC comptait étendre son expérience de taxis autonomes. Le constructeur suédois en faisait aussi un excellent test grandeur nature de sa technologie. Malheureusement pour eux, les autorités de San Francisco et de la Californie ne veulent pas de ces véhicules autonomes dans leurs rues.
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