Le Louwman est une institution parmi les musées automobiles. Situé à La Haye (Pays-Bas), ce musée privé organise une exposition mettant sur les Cyclecars et Grand Sports du 7 juillet au 3 septembre. Le thème sous-jacent est de montrer l’évolution des Cyclecars. Cette exposition montre l'évolution d'une voiturette extrêmement simple à des voitures de course à part entière. Certaines sont dotées de toutes sortes de carrosseries, parfois particulières.
Histoire
Le musée néerlandais va présenter 30 de ces véhicules conçus pendant et après la Première Guerre Mondiale. Et ces périodes troubles, plusieurs pays ont favorisé les petites voitures avec une taxation réduire pour les voitures de moins de 350 kg, avec un cylindrée de 1100 cm³ pour transporter jusqu’à 3 personnes maximum. On a appelé ces voiturettes, des « Cyclecars » (voitures-cycles). Elles furent très populaires de 1914 à 1930.
En course
Faciles à construire, elles ont créé une industrie artisanale. Tous ces petits constructeurs ont fini par proposer des solutions puissantes, les « spéciales de course ». Et bien sûr, des compétitions ont été organisées pour ces « Grand Sports ». Ces « bolides » de courses participaient à de véritables grands prix.
Pour les jeunes riches
Dans un autre univers, certains fabricants de voiturettes ne proposaient pas de carrosserie d’usine. Elles alors étaient confiées aux mains expertes de carrossiers indépendants. Avec des résultats surprenants comme la Yole, en bois. C’était un véhicule luxueux et sportif très en vogue dans les exubérantes années 20 parmi les jeunes privilégiés, devant une voiturette pour les happy few !
Louwman Museum
L’exposition « Van Cyclecar tot Grand Sport » se tient du 7 juillet au 3 septembre au Louwman Museum, Leidsestraatweg 57, 2594 BB Den Haag (Pays-Bas). Le musée est ouvert du mardi au dimanche de 10h à 17h (fermé le lundi). Les tickets sont au prix de 19 € (10 € pour les 5-18 ans). Le parking coûte 8 €.
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