En 2023, première année complète pour la marque chinoise en Europe et en Belgique, BYD a fait passer sa gamme de trois à cinq modèles. Le réseau de distribution se développe aussi. Début de l’année dernière, seul Bruxelles accueillait un véritable showroom. À la mi-2023, d’autres ont ouvert à Anvers et Gand. Et désormais, la marque est représentée dans chaque province. La moyenne Atto 3 demeure le modèle le plus populaire de la jeune famille. La gamme compte également la Dolphin, un modèle compact, les vastes Han et Tang, et bientôt aussi la Seal. L’importateur belge prévoit que cette berline à la ligne sportive deviendra rapidement le modèle le plus populaire du lot. BYD vise aussi le marché fleet. Avec une gamme entièrement électrique, bien entendu.
APRÈS UN AN SEULEMENT SUR LE MARCHÉ BELGE, BYD EST DÉJÀ REPRÉSENTÉ DANS CHAQUE PROVINCE.
Le BYD Seal U aussi
Cette année, la gamme s’élargit encore avec le Seal U, un SUV électrique de taille moyenne. Avec ce modèle généreux au niveau des places et de l’espace pour les bagages, mais aussi un prix contenu, BYD espère convaincre aussi pas mal de familles sur le marché des particuliers. Avec une longueur d’un peu moins de 4,80 mètres, le Seal U est un concurrent pour une référence telle que la Tesla Model Y. Il reprend des autres modèles notamment l’écran d’infodivertissement pivotant.
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