Marché / Électriques en Europe en 2022 – Tesla pas en tête

En tant que marque, Tesla est porte-drapeau des voitures électriques. Et pourtant, le plus grand vendeur en Europe (UE + R.-U.), c’est le groupe Volkswagen, selon les chiffres de JATO. Le groupe allemand incluant Audi, Cupra, Porsche, Škoda et Volkswagen a immatriculé 349.147 modèles EV en Europe en 2022. C’est une hausse de +15 % par rapport à 2021. La marque Volkswagen, selon les chiffres du constructeur, concentre à elle seule les ¾ de ses ventes. VW Group a, par ailleurs, distribué 572.100 EV dans le monde en 2022. En Europe, Tesla est donc à la deuxième place avec 4 modèles et 232.018 véhicules distribués, une augmentation de +38 % par rapport à 2021 selon JATO. Le 3^e constructeur de ce classement, c’est Stellantis (Citroën, Fiat, Peugeot, Opel…) avec 230.383 VE immatriculés, en progression de +31 %. JATO indique par ailleurs que les modèles électriques les plus immatriculés en Europe en 2022 ont été les Tesla Model Y (137.052 unités) et Model 3 (91.475 unités). Tesla étant la "marque" ayant immatriculé le plus d'EV.

PHEV à la traîne

Le tableau des immatriculations des voitures hybrides rechargeables montre une baisse d’intérêt pour cette technologie. Ainsi, le groupe Volkswagen est leader là aussi, mais avec 183.065 immatriculations « seulement » et en baisse de -23 %. Stellantis, son plus proche rival, est certes en progression de +19 %, mais cela représente 147.051 véhicules enregistrés, soit près de 100.000 de moins que les EV. Le podium est complété par le groupe BMW, en baisse de -8 %, avec 141.116 immatriculations en 2022 en Europe.