En 2016, 50,2 % des voitures neuves vendues étaient des Diesel en Europe (EU-15*) selon les chiffres de l’ACEA (association des constructeurs européens). Au 1er semestre 2017, le chiffre est descendu à 46,3 %. Dans le même temps, les modèles essence ont atteint les 48,5 %. Les voitures hybrides atteignent les 2,6 % contre 1,3 % pour les électriques. Les énergies alternatives (LPG, CNG, E83) représentent 1,3 % des ventes. En chiffres absolus, on est passé de 3.643.753 voitures Diesel neuves au 1er semestre 2016 à 3.491.430 en 2017, soit une baisse de 152.323 unités. En essence, les ventes ont crû de 328.615 unités entre les 1ers semestres de 2016 (3.329.473) et 2017 (3.658.088). Il y a eu 198.579 hybrides neuves (+73.044) et 95.442 électriques (+25.787) immatriculées en 2017. Une situation que l'on a aussi constaté chez nous.
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