Le Ford F-150 est depuis des décennies la star du marché américain, classé au sommet des ventes toutes catégories confondues pendant 40 années consécutives. Un statut de « King of trucks » qui s’appuie sur une histoire et une expérience vieille de 75 ans. Une success story appelée à se perpétuer à l’avenir au travers du F-150 Lightning 100 % électrique qui vient compléter la gamme de la nouvelle génération du célèbre pick-up à l’ovale bleu.
>> Lisez aussi – Ford F-150 : disponible en hybride
45 ans de règne
Si la Golf fut la reine (presque) incontestée du marché européen pendant plus de 20 ans, les pick-ups Ford F-Series peuvent se targuer du titre de roi des pick-ups depuis 1977, soit 45 années de leadership ininterrompu. Mieux encore, le modèle phare de Ford est le véhicule le plus vendu aux États-Unis depuis 40 ans ! Qui dit mieux ? En 2021, la marque à l’ovale bleu a encore écoulé 726.004 exemplaires rien que sur son marché domestique. Une domination sans partage que même le très populaire Ram ne peut qu’admirer de loin (il s’en est vendu 156.616 de moins).
>> Lisez aussi – Ford F-150 Lightning : l’américain le plus populaire devient électrique
Grand écart
Si le F-Series actuel n’a plus en commun que son concept de base avec le modèle originel de 1947, le grand écart ne concerne pas que les dimensions du truck, mais également son offre de variantes et de motorisations. Outre les motorisations « classiques », le F-150 2022 propose également une version 100 % électrique baptisée F-150 Lightning qui coupe l’herbe sous le pied à l’outrecuidant Tesla Cybertruck, ainsi qu’une itération complètement folle, le F-150 Raptor à la mécanique rutilante et aux capacités en tout-terrain étourdissantes, qui ont inspiré Ford pour en reprendre la substantifique moelle et la transmettre au Bronco Raptor.
Pour l’anecdote, le quarante-millionième pick-up F-Series est un F-150 Tremor en teinte Silver en cabine SuperCrew équipé d’un V6 3.5 EcoBoost associé à une boîte automatique à 10 rapports et une transmission intégrale.
News
