Conformément a sa politique de relance de noms célèbre de son histoire, Ford a relancé en 2020 le Bronco, un tout-terrain relativement rustique aux allures néo-rétro bien dans l’air du temps. Un retour du Bronco après 24 ans d’absence du marché américain. Fort du succès de son revival, Ford a décidé de proposer le Bronco en Europe également. Le tout-terrain, rival du nouveau Land Rover Defender, devrait débarquer dans nos contrées d’ici la fin 2023.
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En nombre limité
Disponible en deux formats aux États-Unis, le Bronco ne sera commercialisé que dans variante 5 portes longue, la version trois portes courte « Sport » n’étant pas au programme. La version la plus délurée, le Bronco Raptor, ne devrait pas être du voyage non plus. Toutefois, les clients européens devront se dépêcher de commander leur Bronco car il ne sera importé qu’en nombre limité – pour éviter les amendes CO2 probablement – et uniquement en conduite à gauche, le Royaume-Uni étant laissé pour compte de prime abord.
Quels moteurs ?
Outre-Atlantique, le Ford Bronco est proposé avec deux moteurs 4 cylindres et V6 Ecoboost de 2,3 ou 2,7 l délivrant respectivement 305 ch et 420 Nm ou 315 ch et 555 Nm tous deux associés à une boîte automatique à 10 vitesses. La version de base est affichée à partir de 34.700 $ aux USA (33.200 € environ). Un tarif qui promet d’être majoré de ce côté-ci de l’océan Atlantique, mais qui devrait rester plus intéressant que celui du Land Rover Defender. En comparaison, le Jeep Wrangler Unlimited (avec toit en toile) est proposé à partir de 54.400 € en Belgique avec un 2.0 Turbo de 272 ch tandis que le Defender 110 essence débute à 91.600 €, mais avec 400 ch il est vrai. Il y a fort à parier que le Bronco devrait aligner ses tarifs sur ceux du Wrangler.
UPDATE 14/12/2022
C'est désormais confirmé, le Ford Bronco sera commercialisé avec ses deux moteurs Ecoboost, le 4 cylindres 2.3 et le V6 2.7. Les tarifs devraient débuter à 60.000 € sur le marché allemand, soit un tarif sensiblement inférieur au Land Rover Defender 110 essence, uniquement disponible en version P400 en Belgique et affiché à 116.600 € minimum. La version d'accès étant la D200 S Diesel de 200 ch à 67.200 €. Dans le même ordre d'idées, le Jeep Wrangler n'est plus disponible qu'en version plug-in hybride 4Xe de 381 ch à partir de 81.700 €. Autant dire que le Ford Bronco constituera une offre alléchante dans ce segment des 4x4 "rustiques".
Le Ford Bronco commercialisé en Europe disposera de la connectivité Apple CarPlay et Android Auto 5, d'un système de caméra à 360 degrés tandis que l'infodivertissement Ford Sync 4 sera commandé via un écran tactile central de 12 pouces et sera compatible avec les mises à jour à distance "OTA".
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