Selon le cabinet Jato, 41 % des voitures neuves vendues au mois d’aout en Europe sont des SUV, avec un total de 358.100 unités, en dépit d’une baisse de 12 % par rapport à 2019. Les stars du segment étant la Peugeot 2008 (13.452), la Renault Captur (13.090) et le Volkswagen T-Roc (11.924). Au niveau des catégories, les citadines (19 %) et les compactes (17 %) se tiennent de près avec des trios de tête respectifs constitués des Renault Clio (16.399), Peugeot 208 (15.382) et Opel Corsa (15.261) d’une part et de la Golf (première au classement global également avec 22.386 exemplaires vendus), la Skoda Octavia (15.122) et la Mercedes Classe A (12.872) d'autre part.
En dehors du Top 10 général, les bons élèves sont les BMW Série 1, Ford Puma, Kia Niro, Mercedes GLC, Renault Zoé et Volvo XC40, certains affichant une progression supérieure à 100 %.
Electric is the new sexy
Aout 2020 livre également un second verdict important : l’électrification a la cote, qu’elle soit partielle ou totale. Avec 1 véhicule vendu sur 5 électrifié (hybride ou électrique), la part de marché devient significative. Atteignant 188.700 ventes, ce type de motorisations affiche une progression de 121 % en un an !
Du côté des voitures hybrides rechargeables (Plug-in Hybrid), la Ford Kuga (4856 unités) mène le bal devant la Mercedes Classe A (3 435) et la Volkswagen Passat (2 181). Mercedes qui place deux modèles dans le Top 10 en y ajoutant la Classe C, à l’instar de Volvo avec les XC40 et XC60.
En toute logique, Tesla reste au sommet chez les électriques, la Model 3 étant toutefois talonnée par la Renault Zoé (6 922 exemplaires contre 6 136). Le Top 3 étant complété par la Hyundai Kona (4 012).
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