La Febiac a publié son premier rapport d’immatriculations de voitures neuves pour 2022. Le mois de janvier confirme la tendance constatée en 2021 avec un recul de 10,04 % par rapport à janvier 2021. La fédération a également communiqué le bilan « net » des immatriculations pour l’année 2021, comptabilisant les immatriculations « retirées » dans les 30 jours suivant la clôture de l’exercice. Et le bilan reste négatif avec une baisse de 11,22 % en comparaison de 2020 avec seulement 367.741 voitures neuves immatriculées.
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Tendance à la baisse confirmée
Sans surprise, la tendance à la baisse se poursuit pour les immatriculations des véhicules neufs en Belgique pour se mois de janvier 2022 avec 33.947 unités contre 37.735 un an plus tôt, soit une baisse de 10,04 %. Les raisons n’ont forcément pas changé, sur fond de pénurie de puces de semi-conducteurs, d’incertitude quant au choix de motorisation et de crise économique…
Peugeot premier leader de l'année
Dans le top 5 des marques, Peugeot pointe en tête des ventes et devance un quatuor germanique avec BMW, Mercedes, Audi et Volkswagen. Le top 10 étant complété par Renault, Toyota, Dacia, Citroën et Volvo. Si Peugeot progresse de 8,55 % par rapport à 2021, BMW (-25,59 %), Mercedes (-18,42 %) et Volkswagen (-28,44 %) affichent un net recul tandis qu’Audi est à la hausse avec 23,87 % de mieux. Toutefois, c’est Dacia qui s’offre la plus belle progression de ce peloton de tête avec une augmentation de 101,75 % des immatriculations.
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