En mai 2025, le marché belge des voitures d'occasion a enregistré une baisse notable, avec 55.456 immatriculations, soit une diminution de 8 % par rapport à mai 2024. Cette contraction, équivalente à près de 5 000 unités, s'inscrit dans un contexte où les acheteurs particuliers se montrent plus prudents face aux incertitudes politiques et à la hausse des taux d'intérêt.
Stabilité de l'occasion
Malgré ce recul mensuel, le bilan des cinq premiers mois de l'année reste relativement stable comparé à l'année record de 2024, avec un total de 305.330 immatriculations, soit seulement 1 % de moins. Par rapport à 2023, cela représente une augmentation de 8,5 %, témoignant d'une demande persistante sur le marché de l'occasion.
Les tendances observées indiquent un glissement vers des véhicules plus anciens, notamment ceux âgés de plus de quinze ans, ce qui soulève des préoccupations quant au vieillissement du parc automobile et à ses implications environnementales. Les moteurs essence continuent de dominer le marché, tandis que le Diesel recule au profit des hybrides rechargeables. Les SUV restent prisés, suivis des citadines à essence et des véhicules à transmission automatique.
Le segment des voitures électriques d'occasion progresse lentement, représentant désormais 3,8 % des ventes, principalement grâce à la revente de véhicules de société en fin de leasing.
Top 5 des marques – Mai 2025
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Volkswagen : 6 600 immatriculations, en baisse de 8,2 % par rapport à mai 2024
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BMW : 5572 immatriculations, en baisse de 6,5 %
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Mercedes-Benz : 4185 immatriculations, en baisse de 9,9 %
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Peugeot : 3765 immatriculations, en baisse de 6,7%
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Opel : 3510 immatriculations, en baisse de 14,6 %
Top 5 des marques – Cumul janvier à mai 2025
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Volkswagen : 35.915 immatriculations, en baisse de 3,6 % par rapport à la même période en 2024
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BMW : 29.585 immatriculations, en baisse de 0,8 %
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Mercedes-Benz : 22.518 immatriculations, en baisse de 2,4 %
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Peugeot : 21.097 immatriculations, en hausse de 4,3 %
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Opel : 19712 immatriculations, en baisse de 8,8 %
Le neuf souffre toujours
Du côté des voitures neuves, mai 2025 a vu 34.338 immatriculations, en baisse de 11,7 % par rapport à l'année précédente. Cette diminution est à relativiser, les deux années précédentes ayant été particulièrement fortes pour le marché du neuf. On observe par ailleurs une transition progressive d'un marché dominé par les flottes d'entreprise vers une augmentation des immatriculations privées.
Selon Frédéric Vassamillet de SOCO, le début du mois de mai a été calme, mais une reprise des ventes en fin de mois a permis de compenser ce ralentissement. Il souligne que les clients recherchent des véhicules fiables, économiques en carburant et aux coûts d'entretien maîtrisés, avec une préférence marquée pour les moteurs essence.
Source : TRAXIO – Communiqué de presse du 4 juin 2025
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