Marché / L’Allemagne aide à nouveau les particuliers à acheter une voiture électrique

Le nouveau programme entre en vigueur "en 2026", mais s’appliquera rétroactivement aux véhicules immatriculés à partir du 1er janvier. Il révoit une prime de base de 3000 € pour les voitures 100 % électriques. Certains modèles hybrides rechargeables ou à prolongateur d’autonomie seront également éligibles, sous conditions strictes, pour une aide limitée à 1500 €.

Le montant de la subvention sera modulé selon les revenus, avec des bonus pouvant porter l’aide totale jusqu’à 6000 € pour les ménages aux revenus modestes et les familles. Un plafond de revenus est fixé à 80.000 €. Les véhicules devront être conservés au moins trois ans.

Un soutien bienvenu

Doté d’un budget de 3 milliards d’euros, l'enveloppe prévué pourrait soutenir l'achat d'environ 800.000 véhicules sur plusieurs années. Moins généreux que les précédents programmes, il se veut plus ciblé et juridiquement plus solide. Contrairement aux anciennes formules, les constructeurs ne seront pas mis à contribution. Si l’industrie automobile salue le retour des aides, les critiques persistent, notamment sur l’inclusion des hybrides rechargeables et sur l’efficacité à long terme des incitants financiers face aux défis structurels de l’électromobilité.