Pour Renault, 2023 fut une année très chargée, avec le lancement de l’Austral et du nouvel Espace, mais aussi les remodelages de l’Arkana et de la Clio, toujours très populaire en Belgique. Autant de modèles aux motorisations classiques, si l’on y intègre évidemment déjà la technologie hybride E-Tech. Entretemps, nous avons aussi pu découvrir le tout nouveau Scénic, entièrement développé uniquement pour une propulsion électrique. Ce n’est d’ailleurs plus un monovolume, mais un crossover, concept bien plus branché en 2024. Pour la variante dotée de la plus grosse batterie (87 kWh), Renault promet une autonomie de plus de 600 kilomètres.
2024 SERA L’ANNÉE DE LA RENAISSANCE TRÈS ATTENDUE DE LA R5.
R5 électrique
Cette année, l’ambitieux plan Renaulution atteindra enfin sa vitesse de croisière. Après le nouveau Scénic, nous attendons aussi le grand SUV-coupé Rafale et un nouveau Captur, revu en profondeur tant au plan esthétique que technique. 2024 sera surtout aussi l’année de la renaissance très attendue – et électrique – de la R5. Certaines rumeurs font aussi part d’un nouveau modèle hybride un peu plus compact que l’Austral, mais Renault doit encore le confirmer officiellement. Ce qui est sûr par contre, c’est qu’une nouvelle Twingo (électrique) va arriver. Mais son lancement est seulement programmé pour 2026.
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