Dans la foulée du lancement de la deuxième génération de Leaf, le vice-président de Nissan, Daniele Schillaci, vient d’affirmer à nos confrères du Financial Times que « 2025 sera la date pivot à laquelle les coûts d’une voiture électrique et son équivalent avec un moteur à combustion interne deviendront identiques ». Dans la même interview, Daniele Schillaci ajoute en tous les cas « que la relation entre la densité des batteries et le coût s’améliore en permanence ». Mais il précise surtout qu’une révolution technologique permettant de rendre le rapport coût/efficacité des batteries nettement plus intéressant devrait arriver à court terme. Pour rappel, la deuxième génération de Nissan Leaf arrive dans les concessions belges avec sa batterie de 40 kWh au prix de 33.140 €.
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