La génération actuelle de la Focus récemment remaniée reste dépourvue d'une véritable variante RS - difficile à vendre - mais grâce au Track Pack de la Ford Focus ST, la sympathique berline à hayon devient un peu plus hardcore. Après tout, il s'agit d'un ensemble d'améliorations qui permettront à cette sportive d'aller un peu plus vite. À l'image de la Ford Fiesta ST Edition.
Le groupe motopropulseur n'est pas modifié. La Ford Focus ST Pack Track est toujours propulsée par le familier moteur turbo essence 2,3 litres de 280 ch et 420 Nm, mais uniquement en combinaison avec la boîte de vitesses manuelle à six rapports. Vous ne pouvez pas non plus obtenir le Track Pack sur la Ford Focus ST Clipper.
Le Pack Track pour la Ford Focus ST sera disponible à partir de novembre 2022.
Aperçu de la mise à niveau du Track Pack
Travail corporel
Vous pouvez reconnaître la Ford Focus ST Track Pack par les détails de la carrosserie tape-à-l'oeil, le contour noir autour du logo ST, les jantes de 19 pouces et les étriers de frein rouges. Vous ne pouvez donc obtenir le Track Pack que sur la version cinq portes de la Ford Focus ST.
Jantes, pneus et freins
Ces jantes Track Pack de 19 pouces fabriquées par un procédé spécial sont 10 % plus légères que les jantes standard montées sur la Ford Focus ST. Elles sont équipées de pneus Pirelli P Zero Corsa. Les freins Brembo adaptés à la nouvelle vista de la Focus ST, avec des disques avant de plus grand diamètre (330 mm).
Suspension
Des essais supplémentaires au Lommel Proving Ground et sur la Nordschleife du Nürburgring ont également permis de mettre au point un kit de suspension co-développé avec KW Automotive. Ainsi, ses amortisseurs ont un réglage de la compression en 12 niveaux et même en 16 en détente. La Ford Focus ST avec le Track Pack est également équipée de ressorts 50 % plus rigides et d'une suspension abaissée de 10 mm.
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