La Tesla Model S Plaid est une grande berline électrique « de prestige » aux accélérations démentielles, grâce à ses trois moteurs électriques qui développent 1020 ch pour une masse de 2265 kg. Mais si elle prend de la vitesse en moins de temps qu’il n’en faut pour l’écrire, le reste de la panoplie de sportive est aux abonnés absents. Freinage pas assez puissant et manquant cruellement d’endurance, suspension trop souples et pneus inadaptés empêchent la Plaid d’être vraiment joueuse. Des défauts que Tesla tente de corriger en proposant un Track Package optionnel qui doit offrir ses galons de sportive à la Tesla Model S Plaid.
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Bête de circuit
Conscient des manquements de sa fusée sur roues, Tesla a donc mis au point un kit d’accessoires qui doivent permettre à la Tesla Model S Plaid de ridiculiser la concurrence en accélérations sans se couvrir de honte au premier virage ou freinage tout en profitant pleinement de sa vitesse de pointe de 200 mph, soit 320 km/h Le Track Package optionnel se compose d’un attirail sportif complet :
- Jantes en aluminium forgé allégées de 20 pouces chaussées de pneus Goodyear Supercar 3R en 285/35 R 20 à l’avant et 305/30 R20 à l’arrière
- Nouveaux disques de frein en carbone-céramique de 410 x 40 mm pincés par des étriers monoblocs fixes à 6 pistons à l’avant
- Nouveaux disques de frein en carbone-céramique de 410 x 32 mm pincés par des étriers monoblocs fixes à 4 pistons à l’arrière
- Plaquettes et liquide de frein pour usage sur piste
Model S Plaid track pack coming soon pic.twitter.com/a2YtxnVu22
— Tesla (@Tesla) May 4, 2023
Le Track Package est facturé entre 15.000 (kit complet de freinage) et 20.000 $ (avec les roues complètes en plus) sur le site de Tesla aux États-Unis mais les roues complètes peuvent être achetées séparément pour 6000 $. Les prix sont renseignés en dollars car ce pack ne figure pas encore au catalogue en Europe, contrairement au volant Yoke devenu optionnel.
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