Durant le premier semestre de 2018, la longueur totale des embouteillages en Belgique a presque doublé. C’est le constat de Touring Mobilis. Ainsi, la société indique que le temps de bouchons cumulés de plus de 300 km est passé à 46,6 heures en 2018 contre 24,2 h durant la même période en 2017. Le nombre d’heures de files entre 350 km et 400 km a même doublé. Plus globalement, l’accumulation de 100 km de files à moins de 50 km/h (la limite pour parler d’embouteillages structurels) a augmenté de 24,7 %. De plus, les analyses de Touring Mobilis indiquent que les horaires des bouchons s’étendent avec plus de problèmes qu’aux heures creuses.
Les causes ?
Il y a incontestablement une augmentation du trafic, mais aussi un étalement des départs de certains navetteurs qui ont un horaire plus flexible. Il y a également ceux qui préfèrent utiliser leur voiture, alors qu’ils n’y sont pas foncièrement obligés, plutôt que d’autres solutions. Qu’est-ce qui les pousse à refuser les transports en commun ou le covoiturage ? Les horaires, les prix, le confort, le manque de parkings de dissuasion, le sentiment d’insécurité, le manque de confiance face aux services publics ? Une question que les autorités devraient sérieusement analyser. Et il reste enfin les problèmes de gestion de la mobilité, des chantiers, des itinéraires alternatifs et des infrastructures en plus des fermetures inopinées (pannes de signalisation, dégâts imprévus, accidents, escortes, etc.).
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