Attendant à un feu rouge avec son clignoteur en fonctionnement, la première Classe A semble être équipée d’optiques d’accès, à l’instar de la dernière de la bande. Le phare de jour est installé dans la partie inférieure, avec le clignoteur, alors que les trois autres prototypes jouissent d’une signature lumineuse plus moderne. Le bandeau LED de jour traverse l’optique et fait également office de clignoteur. Le camouflage de la calandre, différent, du dernier modèle pourrait en outre laisser penser que plusieurs calandres pourraient être proposées sur le modèle définitif.
Grands écrans
Sur cette vidéo, on découvre également l’habitacle d’une de ces futures Classe A. Complétement camouflée, la planche de bord laisse tout de même penser qu’on retrouvera deux grands écrans, comme sur la dernière génération de Classe E, sur le futur modèle de série. L’un situé juste devant le conducteur, configurable et remplaçant les traditionnels compteurs. Et un autre, au milieu de la planche de bord, servant d’interface pour l’info-divertissement.
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