BMW nous prépare une version Roadster de son coupé i8 hybride plug-in. Et les rumeurs semblent se confirmer : cette variante disposera bien d’une nouvelle batterie, à la capacité doublée, passant donc de 7,1 kWh à 14 kWh. Cela devrait donc permettre de doubler l’autonomie en mode électrique, qui est actuellement de 37 kilomètres. On sait aussi que la version Roadster conservera les portes à ouverture en élytre du coupé. Par contre, les places arrière seront supprimées pour pouvoir installer le mécanisme de toit, dont la capote en toile devrait s’ouvrir et se fermer en 14 secondes d’après les premières infos. Cette version i8 Roadster devrait être présentée officiellement en novembre, au salon de Los Angeles et la commercialisation est prévue pour l’année prochaine, en même temps que l’arrivée de la variante restylée du coupé i8, qui devrait logiquement profiter également de la nouvelle batterie.
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