Jusqu’ici, les voitures autonomes sont produites à l’unité, à la main. Mais GM a développé un procédé industriel pour les construire à la chaîne. Quelque 130 Bolt électriques autonomes viennent d’être produites de la sorte. GM franchit donc un cap vers la production de masse de voitures sans chauffeur. Cela souligne l’ambition du groupe américain de produire de gros volumes de voitures autonomes, qui seront utilisées par la plate-forme Lyft, qui offre un service de voitures partagées et « à la demande ». Une société dans laquelle GM a investi 500 millions de dollars en janvier 2016. GM compte mettre dès l’an prochain des milliers d’exemplaires de sa Bolt autonome sur la route, afin de prendre ses concurrents de court en matière de voitures sans chauffeur.
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