Dans le sillage de la Mégane RS, la future Clio RS devrait elle aussi adopter le 1.8 TCe. Ce 4-cylindres suralimenté est toutefois attendu avec une puissance un peu inférieure sur la Clio qui, elle, ne dispose pas de différentiel autobloquant sur le train avant. Cette évidence est confirmée par Philippe Brunet, vice-président de l'ingénierie moteurs thermiques et électriques pour l'Alliance.
225 ch ?
Sous le capot de la Clio, on attend une puissance un peu plus marquée que pour cette génération (200 ch). Sans doute autour des 225 ch. A un moment, Renault avait laissé entrevoir une Clio hyper-vitaminée de 275 ch sous forme de concept (Clio RS 16), mais le projet est tombé à l’eau, sans doute pour des raisons de limitation d’émissions. À suivre...
News
