La Jaguar XF bénéficie peut-être d'un lifting bien mérité, mais sa petite soeur XE bénéficie également de mises à jour technologiques. La XE a déjà subi un lifting l'année dernière, mais elle est désormais équipée du dernier système d'info-divertissement Pivi Pro, bien qu'il fonctionne ici sur un écran plus petit de 10 pouces, avec un second écran de 5,5 pouces pour la ventilation et le chauffage des sièges. Le système est connecté via 2 modems 4G, ce qui lui permet d'obtenir des mises à jour par voie hertzienne. Il n'est donc pas nécessaire de se rendre chez le concessionnaire pour obtenir les dernières fonctionnalités et les cartes de navigation. Le système est également compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.
MHEV
Sous le capot de la XE, on retrouve la même gamme de moteurs que sur la XF : deux moteurs à essence de 250 et 300 ch, et un nouveau moteur diesel hybride doux (MHEV) de 204 ch. Le 2.0 Diesel permet d'accélérer en douceur de 0 à 100 km/h en 7,3 s, tandis que la consommation est limitée à 4,8 l/100 km (127 g/km de CO2) sur le cycle WLTP, plus réaliste. Le XE amélioré peut désormais être commandé pour un prix d'entrée de gamme de 45.010 €.
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