Christian Frueh, ingénieur en chef pour le développement de la Mercedes Classe C, l’a confirmé: le best-seller de Stuttgart n’aura pas droit à une version 100% électrique. En revanche, la gamme EQ s’élargira puisque la berline électrique équivalente à une Classe C viendra rejoindre le SUV EQC. Comme ce dernier, la berline sera développée sur la plateforme MRA. Apparemment, le design sera différent de celui de la Classe C. Cependant, le nom EQ C étant déjà occupé par le SUV qui arrivera pour 2019, le nom que portera la berline reste encore un mystère.
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Comme tous les autres constructeurs, Mercedes veut proposer d’ici 2025 toute une gamme de véhicules électriques pour sa gamme EQ. 10 au total. La berline moyenne en fera partie, tout comme une compacte équivalente à la Classe A. Une grande berline de la taille d’une Classe S devrait suivre. Tous ces modèles seront développés sur base de la plateforme modulaire MRA.
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