Le Mercedes-Benz Classe G Cabriolet (2027) en résumé Mercedes-Benz Classe G Cabrio (2026)
- Nouveau teaser officiel du futur Classe G Cabriolet
- Probablement proposé en version AMG G 63 avec un V8 biturbo de 585 ch
- Toit en toile électrique intégrant plus de 500 composants spécifiques
- Production prévue dès le premier trimestre 2027 en Autriche
- Présentation officielle attendue avant la fin de 2026
Le Classe G Cabriolet n'est pas une nouveauté dans l'histoire de Mercedes-Benz. Dès les premières générations du tout-terrain (apparu en 1979), le constructeur proposait déjà une version découvrable destinée aussi bien aux usages militaires qu'aux clients civils. Plus récemment, la génération W463 (1990 - 2018) a perpétué la tradition avec un G 500 Cabriolet produit jusqu'en 2013, avant qu'une spectaculaire Mercedes-AMG G 650 Landaulet ne fasse une brève apparition en 2017 sous la forme d'une série très limitée. Sans compter les transformations plus ou moins réussies de préparateurs. Depuis, le Classe G n'était plus disponible qu'en carrosserie fermée. Ce nouveau Cabriolet marque donc le retour d'une silhouette emblématique, remise au goût du jour.
Après les premiers prototypes aperçus en essais fin 2025, le constructeur allemand dévoile un nouveau teaser qui laisse entrevoir davantage de détails de cette version découvrable du célèbre G-Wagen.
Nouveau teaser officiel avant la présentation Mercedes-Benz Classe G Cabrio (2026)
Le camouflage recule progressivement sur le futur Classe G Cabriolet. Mercedes-Benz ne dévoile encore qu'une partie de son nouveau modèle, mais confirme ainsi que le développement entre dans sa phase finale. La présentation complète est attendue avant la fin de l'année 2026.
V8 AMG G 63 de 585 ch... pour commencer Mercedes-Benz Classe G Cabrio (2026)
Mercedes-Benz ne confirme encore aucune donnée technique, mais plusieurs indices orientent vers une déclinaison AMG G 63. Les sorties d'échappement latérales caractéristiques ainsi que les jantes de 22 pouces correspondent en effet à cette version.
Sous le capot, on retrouverait le V8 biturbo de 4,0 litres développant 585 ch et 850 Nm, associé à une hybridation légère de 48 volts et à la boîte automatique AMG Speedshift TCT à neuf rapports. Les performances devraient toutefois être légèrement inférieures à celles du G 63 classique, en raison du surpoids lié au toit découvrable et aux renforts structurels.
Toit en toile entièrement repensé Mercedes-Benz Classe G Cabrio (2026)
Contrairement à un cabriolet conventionnel, le Classe G conserve une partie fixe de son pavillon. La capote en toile à commande électrique se replie derrière la deuxième rangée de sièges afin de préserver la silhouette caractéristique du modèle.
Mercedes-Benz précise que ce mécanisme fait appel à plus de 500 composants développés spécifiquement pour cette variante. Le troisième feu stop est par ailleurs intégré au cache de la roue de secours fixé sur le hayon.
Produit par Magna Steyr Mercedes-Benz Classe G Cabrio (2026)
Comme le Classe G conventionnel, le futur Cabriolet sera assemblé dans l'usine Magna Steyr de Graz, en Autriche. Le lancement de la production est programmé pour le premier trimestre 2027.
Renaissance pour le Classe G découvrable Mercedes-Benz Classe G Cabrio (2026)
Avec cette nouvelle déclinaison, Mercedes-Benz remet au goût du jour une carrosserie devenue rare dans la catégorie des grands tout-terrain de luxe. Ce Classe G Cabriolet devrait avant tout miser sur son exclusivité, tout en conservant les aptitudes en tout-terrain et le caractère mécanique qui ont fait la réputation du modèle. Et surtout (re)devenir le nouveau véhicule à la mode dans le milieu des happy fews… Il n'y a pas plus chic que d'amener son bateau à l'eau à l'aide de son Classe G 500 Cabrio court...
Actus
