Celle qui doit prendre le relais de la Nissan 370Z, la « 400Z », se fait attendre. Il était dit qu’elle serait présentée en 2021, à croire le teaser de la gamme future diffusé en mai dernier. Ce sera plus probablement fin 2022 pour une commercialisation en 2023. Le coupé sportif de la marque japonaise pourrait même porter un autre nom. Les rumeurs poussent également à croire que même si cela restera bien un coupé animé par un moteur thermique, un V6 en l’occurrence, ce 3.0 l sera turbocompressé. Il entraînera les roues arrière pour ne rien enlever au caractère de la Fairlady. Ce nouvel agenda est la conséquence des problèmes financiers et de luttes intestines. Le constructeur a donc plus urgent à traiter qu’un modèle de niche, certes important pour l’image de marque.
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