Peugeot ne compte pas créer de marque ou département spécifique pour ses versions électriques. La 208 à pile, prévue pour l’an prochain, devrait ressembler très fort aux versions classiques. C’est ce qu’a déclaré Gilles Vidal, responsable du design chez Peugeot. La 208 électrique, qui est attendue courant 2019, devrait toutefois disposer d’une calandre spécifique. Cette version reposera sur la plate-forme eCMP, conçue avec le partenaire chinois Dongfeng. D’après les premières infos, cette future 208 électrique devrait embarquer un moteur de 115 ch, alimenté par une batterie de sans doute un peu plus que 50 kWh, afin d’offrir une autonomie théorique d’environ 400 kilomètres.
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