Porsche a donc entrepris d’aller chercher Tesla. Sérieusement car jusqu’à présent, il faut bien avouer que les projets sont encore au stade embryonnaire. Le fait est que la marque allemande entend lancer sa berline demain. On ne parle pas de 2025, mais bien de 2019, soit dans à peine 2 ans.
Benchmarking
La Mission E a donc été aperçue en pleine séance de Benchmarking, soit en étant directement comparée à ses potentielles rivales, Model S et X en tête, évidemment. Récemment, la Model S est devenue une 5 places et donc une vraie familiale. On se demande si Porsche suivra la même logique sachant que, à ses débuts, la Panamera était disponible avec 4 places tandis que le proto Mission E était aussi dévoilé avec 4 sièges individuels.
85.000 €
Rappelons que Porsche a donné récemment une petite estimation de prix du modèle qui sera lancé dans 2 ans. Il devrait se vendre dans sa version de base autour des 85.000 €, ce qui est tout de même un peu plus cher que Tesla. La principale caractéristique de la Mission E était son chargeur embarqué d’une puissance de 800 Volts qui devrait permettre une récupération de 80% de la batterie en seulement 15 minutes.
Rêve ou réalité ?
Mais il apparaît aujourd’hui que cette caractéristique ne sera peut-être pas de la partie. Néanmoins, en attendant confirmation, le véhicule devrait offrir une autonomie d’environ 500 km théoriques, ce qui devrait placer la capacité de la batterie autour des 90 kWh vraisemblablement. Une version de capacité moindre devrait aussi être proposée. Le modèle devrait offrir aussi de belles prestations. On attend en effet un 0-100 km/h en 3,5 s. Cela dit, le benchmarking en cours nous indique sans doute que Porsche reverra ses prétentions à la hausse pour au moins offrir aussi bien qu’un Model S. Si pas mieux. Espérons-le !
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