Interrogé par nos confrères australiens de Car Advice, le patron de Renault Sport, Patrice Ratti, a confirmé être intéressé par l’idée de développer des SUV sportifs. « Il y a un marché pour cela. Maintenant, le marché est très haut de gamme, vous y voyez Porsche, Lamborghini, Maserati. Si nous sommes en mesure de trouver un moyen de le faire au prix Renault Sport, il y a probablement un marché pour cela ». Dans le même temps, Patrice Ratti prévient que « ce ne sera pas facile. Si nous nous le faisons, nous devons avoir un bon comportement et suffisamment de puissance ».
Mécaniques prêtes !
Rappelons que le Captur étant élaboré sur la plateforme de la petite sœur Clio, il ne devrait donc pas y avoir d’incompatibilité technique pour lui greffer le 1.6l turbo (200/220 ch) de la Clio RS. Voilà qui devrait lui assurer des performances dignes du blason Renault Sport ! Quant au grand-frère Kadjar (voire Koleos…), il se base quant à lui sur la plateforme modulaire CMF partagée notamment avec la dernière génération de Mégane dont l’imminente version RS sera animée par un tout nouveau bloc 1.8l turbo. Mécanique partagée avec Alpine mais dont la puissance sera portée à 280 ch. Cavalerie qui devrait également assurer des prestations « honnêtes » à un potentiel Kadjar RS… Bref, il n’y a « plus qu’à » !
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