Avec ses 1000 km d’autonomie et ses 10.000 Nm (aux roues), le prototype de la Tesla Roadster a vite fait parler de lui. Difficile donc pour son designer en chef, Franz von Holzhausen, de rester discret à son volant. Il n’a sans doute pas essayé de la pousser dans ses derniers retranchements pour réussir un 0 à 100 km/h en moins de 2 s. Par contre, il lui a fait prendre le soleil californien. Ce prototype n’a pas de découpe de coffre. Preuve que le modèle va encore évoluer. En tout cas, il rappelle les origines de Tesla puisque son premier modèle était un roadster construit sur base d’une Lotus. La nouvelle génération est, elle, développée en interne.
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