En 2015, Toyota pourrait lancer sur le marché une voiture à pile à combustible, en Europe, aux États-Unis et au Japon. Avant une commercialisation de masse d'ici 2020. Le modèle imaginé par le constructeur est une berline 4-portes. Les piles à combustible à haute densité (3 kW/l) et les deux réservoirs sous pression sont installés sous le plancher. L'autonomie visée, avec un plein d'hydrogène, se situe entre 330 km et 565 km. De plus, la berline doit pouvoir démarrer dans des conditions hivernales extrêmes (-30°C). À l'heure actuelle une telle voiture coûterait plus de 80.000 euros. Toyota travaille aussi à réduire les coûts pour proposer un tarif plus abordable lors du lancement commercial.
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