La nouvlele Toyota Auris prendra donc la route d’ici quelques mois. Elle s’appellera Auris ou Corolla selon le pays d’accueil et on ne sait pas encore ce qui sera choisi pour l’Europe. Cela dit, on constate que l’engin s’arrondit nettement et abandonne le style anguleux du modèle actuel. On imagine qu’elle se déclinera aussi en break compte tenu du succès important de l’actuelle génération.
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L’Auris 2018 sera assemblée sur la nouvelle architecture modulaire de la marque qui a été inaugurée par la Prius il y a 2 ans. Elle est donc prête pour accueillir de nouvelles motorisations et peut-être même une version entièrement électrique à terme (au restylage ?) Quoi qu’il ne soit, l’hybridation devrait aussi évoluer d’une part avec l’adoption de l’évolution connue des C-HR et Prius (moteur électrique plus petit, batterie plus compacte) et, d’autre part, avec d’autres évolutions qui ne sont pas encore connues. La commercialisation est attendue pour cette année encore, sans doute autour de l’été.
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