On sait qu’avec l’affaire Volkswagen, le groupe a entièrement revu sa stratégie de développement, désormais orientée vers les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques. La preuve ? Il suffit de découvrir le concept Budd-e, la e-Golf Touch ou encore le Tiguan GTE Active.
Evolutions
Cela-dit, l’e-Golf déjà en vente devrait aussi bénéficier de cette nouvelle stratégie car on attend plusieurs améliorations au modèle qui devraient arriver cette année encore et dont la plus importante tient dans une autonomie optimisée comme l’a précisé le responsable des voitures électriques chez VW, Volkmar Tanneberger. L’homme a en effet indiqué que l’autonomie du modèle passerait de 190 à 250 km prochainement, soit 30% de mieux, histoire d’atteindre aussi le niveau de la plus sérieuse concurrente, la Nissan Leaf.
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