Volvo a peaufiné son prototype C30 électrique. Si bien qu'il est bientôt prêt à prendre la route quotidiennement. En effet, la C30 BEV qui sera visible au salon de Detroit passera entre les mains d'une cinquantaine d'utilisateurs pour un essai en conditions réelles de circulation en 2011 pendant 2 ans. Cette C30 BEV affiche le nouveau design prévu pour les modèles roulant avec un moteur à combustion. Elle dispose toutefois d'un combiné d'instrumentation spécifique à la conduite électrique.
La Volvo C30 BEV dispose d'un moteur électrique de 82 kW (111 ch) sous le capot avant. Les batteries lithium-ion sont montées dans le tunnel de transmission et à la place du réservoir. L'autonomie est de 150 km. La voiture peut monter jusqu'à 130 km/h et son accélération de 0 à 100 km/h demande un petit 11 secondes. Sur une prise murale, la recharge prend huit heures. L'initiative de test grandeur nature sera favorisée par le soutien financier de l'Agence suédoise de l'Énergie et la fourniture d'électricité verte de l'opérateur suédois Vattenfall.
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