La DS 4 (on ne dit plus Citroën DS x) a vu sa gamme de motorisations repensée en 4 mois. En novembre dernier, elle recevait le 3-cylindres essence PureTech de 130 ch et le Diesel BlueHDi de 120 ch. En février, elle voit arriver le moteur essence THP de 165 ch avec start&stop et boîte automatique EAT à 6 rapports. En Diesel, c'est les BlueHDi de 150 ch et 180 ch qui ont été choisis. Le premier est associé à une boîte manuelle à six rapports, le deuxième à la boîte auto EAT6. Tous les deux sont liés à un Start&Stop. DS annonce que le Diesel de 150 ch affiche 3,9 l aux 100 km en cycle mixte, soit 100 g CO2/km. Ces nouveaux moteurs ne sont pas les seules nouveautés dans la DS 4. La marque française ajoute l'accès et démarrage mains libres et la navigation à écran tactile de 7 pouces.
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