L'Aventador est à peine à la retraite que son successeur frappe déjà à la porte. Et bruyamment, car la Lamborghini Revuelto est également animée par un V12 atmosphérique. Mais désormais, le bloc de 6,5 l reçoit une assistance électrique, franchissant ainsi la barre des 1000 ch. Lamborghini décrit donc la nouvelle Revuelto comme un HPEV, abréviation de High Performance Electrified Vehicle. Cela sonne mieux en tant que supercar plug-in.
L'éleveur de taureaux italien a déjà diffusé de nombreuses informations sur la nouvelle Lamborghini Revuelto et grâce aux images qui ont fuité, nous savons également à quoi ressemble la supercar hybride rechargeable. Que faut-il retenir ?
V12
Le V12 de la Lamborghini Revuelto, monté en position centrale arrière, combine une cylindrée de 6,5 l avec une puissance maximale de 813 ch (à 9250 tr/min) et un couple maximal de 725 Nm. Cette cavalerie est transmise à l'asphalte par une boîte de vitesses robotisée à double embrayage et huit rapports.
PHEV
Ce V12 atmosphérique est soutenu par trois moteurs électriques de 110 kW. L'un d'eux est intégré à la boîte de vitesses et fait office d'alterno-démarreur, tandis que les deux autres s'occupent chacun d'une roue avant. La nouvelle Lamborghini Revuelto affiche ainsi une puissance de 1001 ch et un couple maximal combiné de 807 Nm.
EV
Ce V12 ne sera pas systématiquement sollicité, car vous pouvez aussi conduire la nouvelle Lamborghini Revuelto en mode 100% électrique. Dans ce cas, vous disposez toujours de 180 ch... sur les roues avant.
4x4
La nouvelle Lamborghini Revuelto pourra compter sur la transmission intégrale, mais le lien physique entre les trains avant et arrière disparaît. Au lieu d'un arbre de transmission, le tunnel central sera occupé par une batterie lithium-ion rechargeable de 3,8 kWh.
Performances
Le sprint de 0 à 100 km/h prend 2,5 s et celui de 0 à 200 km/h ne nécessite pas plus de 7 s. La vitesse maximale de la nouvelle Lamborghini Revuelto s'établit à 349 km/h.
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