Au salon de Francfort (13-25 septembre), Mazda présentera le CX-5. Ce SUV compact présente une calandre déjà arborée par les concepts Shinari et Minagi qui ont lancé le nouveau langage stylistique Kodo (L'âme du mouvement). D'ailleurs, le CX-5 est directement dérivé du Minagi. D'un point de vue technique, le SUV reçoit les dernières innovations du programme technologique SkyActiv de Mazda. Cela touche le châssis, les motorisations et les transmissions.
Le CX-5 existera en deux roues avant motrices tout autant qu'en quatre roues motrices. Il proposera des boîtes manuelles ou automatiques. Le constructeur indique déjà que l'offre de motorisations comprendra, en Europe, le moteur essence SkyActiv-G 2.0 et le moteur diesel SkyActiv-D 2.2. Ces deux solutions seront disponibles en versions standard et « haute puissance ». Avec les roues avant motrices, la boîte manuelle SkyActiv-MT, le système i-stop (arrêt-démarrage auto) et le moteur 2.2 D de puissance standard, le SUV affiche des émissions de 120 g CO2/km.
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