Difficile d’alimenter une liste de différences entre la Seat Mii et la Skoda Citigo-e iV tant ces deux là se ressemblent. Et pourtant, il y en a tout de même : logos avant et arrière (forcément), design des roues de 16 pouces, finition de la planche de bord, sièges et éclairage d’ambiance. Mais ne cherchez pas ailleurs : c’est chou vert et vert chou…
Plus de puissance
La Mii électrique est plus qu’une offre supplémentaire dans la gamme. Car elle vient remplacer la version essence dotée d’un 1 litre et dont la production sera stoppée dès ce mois de juillet 2019. Techniquement, Mii Electric et Skoda Citigo-e iV sont identiques. Elle propose donc aussi un moteur électrique de 83 ch et 212 Nm relié à une batterie d’une capacité appréciable de 36,8 kWh. Les performances annoncées sont intéressantes en ville avec un 0-50 km/h exécuté en 3,9 s alors que l’autonomie sur le cycle WLTP est annoncée à 260 km. Si les prix ne sont pas encore connus, on espère que la Seat Mii Electric sera proposée à un tarif équivalent à celui d’un modèle à moteur à combustion. C’est le but du groupe Volkswagen. Réponse en automne, lors de la commercialisation.
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