La Toyota iQ EV, dévoilée au salon de Paris (29 sept. - 14 oct.), est le premier modèle 100 % électrique que vendra la marque. Elle reçoit un moteur de 47 kW et un pack de batteries de 12 kWh et 277,5 V. Par rapport à l'iQ 1.3 l CVT, cette opération a augmenté le poids de la voiture de 125 kg (1055 kg) et l'a allongée de 13,5 cm (3,12 m). L'iQ EV passe de 0 à 100 km/h en 14 s et peut rouler à 125 km/h. Mais son autonomie reste limitée à 85 km. Toyota a fait le choix d'une faible capacité de stockage pour diminuer le temps de recharge. Sur une prise murale, cela dure 3 h, mais en charge rapide, 80 % de l'autonomie est récupérée en 15 minutes. En marge du communiqué, Toyota indique que, malgré l'arrivée de ce modèle électrique, sa priorité reste les solutions hybrides insistant sur le fait les voitures hybrides rechargeables répondent mieux aux besoins actuels.
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