Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

#autochina / IAT Kalman : fournisseur officiel de Bruce Wayne ?

Rédigé par Jean-François Christiaens le 28-04-2016

Les clients qui envisagent l’achat du « monstre » chinois IAT Kalman doivent en tous les cas avoir à la fois le portefeuille bien garni du célèbre justicier de Gotham City. Et son penchant esthétique pour les modèles au format char d’assaut…

Non, ce n’est pas la Batmobile réalisée pour une future superproduction hollywoodienne. L’IAT Kalman est un monstre chinois de six mètres de long, dévoilé lors du récent salon de Pékin, qui entrera bel et bien en production. Au compte-gouttes, tout de même, dans un premier temps. IAT Auto annonce la commercialisation de dix unités affichées à… 12 millions de RMB, le yuan chinois. Soit environ 1,6 millions d’euros tout de même. Il ne s’agit là toutefois que d’un prix de départ approximatif car IAT Auto précise que la voiture sera entièrement personnalisable façon Bentley ou Rolls-Royce. La subtilité des lignes en moins… Le monstre exposé sur le stand pékinois s’équipe d’ailleurs d’un frigo à champagne.

V10 6,8 l

Compte tenu des dimensions dignes de celles d’un char d’assaut du modèle, pas question de se contenter d’un demi-moteur pour assurer la propulsion. Du coup, la fiche technique renseigne la présence d’un V10 6,8l essence délivrant près de 360 ch. Dans les coulisses, il se chuchote que ce monstrueux IAT Kalman ne serait qu’une variante recarrossée du gros pick-up américain Ford F-450. On dit même que IAT Auto chercherait actuellement un partenaire sur le sol européen pour assurer la production de cet engin pour le moins original de ce côté du monde. Avis aux, excentriques, amateurs.

News

Latest recommended news