Les stars: i10 & Kona Hybrid
Hyundai n’entend pas abandonner le segment des citadines et offre une troisième génération à sa petite i10. Une nouvelle mouture qui se démarque grâce à son style plus sportif souligné par des proportions trapues avec un pavillon abaissé de 2 cm et des épaules élargies d’autant ! Toujours très compacte du long de ses 3,67 m, l’i10 se décline en 4 ou 5 places et présente un coffre de 252 l. Pour son lancement, cette nouvelle i10 hérite de deux moteurs à essence : un 3-cylindres 1.0 MPi de 67 ch (96 Nm) et un 4-cylindres 1.2 MPi de 84 ch (118 Nm).
Déjà proposé en versions à essence, Diesel et électrique, le charismatique SUV Kona a ajouté récemment une nouvelle corde à son arc en se déclinant aussi en version hybride. Cette nouvelle variante associe le bloc Kappa 1.6 GDi à injection directe d’essence de 105 ch à un moteur électrique de 43,5 ch (32 kW). Ce dernier est alimenté par une batterie lithium-ion polymère d’une capacité de stockage de 1,56 kWh. L’ensemble développe une puissance combinée de 141 ch pour une homologation de 90 g de CO2/km (NEDC corrélé).
Et aussi: Ioniq
Fer de lance de l’offensive hybride de Hyundai, la famille Ioniq présente son nouveau visage à Bruxelles. Pour l’occasion, les Ioniq hybrides, hybrides rechargeables et électriques s’offrent la nouvelle calandre caractéristique des derniers produits siglés Hyundai. À bord, on notera également l’arrivée d’une nouvelle tablette flottante de 10,25 pouces. La version électrique profite également de l’occasion pour s’offrir une batterie de plus grande capacité. Elle peut dorénavant stocker 38,3 kWh, ce qui lui assure une autonomie WLTP de 331 km.
Hyundai exposera fièrement l’i20 WRC qui l’a mené vers le titre de Champion du Monde Constructeurs en WRC. Mais le stand Hyundai à Bruxelles sera avant tout consacré aux nouvelles technologies, depuis l’hybridation jusqu’à la propulsion à hydrogène. Les visiteurs pourront se familiariser avec ces technologies d’avenir dans un espace didactique dédié.
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