« Le RDW (l’agence officielle délivrant les autorisations de circuler aux Pays-Bas ndlr) n’a aucune opinion officielle quant au nom Autopilot compte tenu du fait que, normalement, il ne se préoccupe que des aspects techniques et non des noms » a déclaré en début de semaine Hans Van Geenhuizen, le porte-parole du RDW. La position officielle de l’Allemagne, qui vient comme nous le précisions ici, de demander à Tesla de ne plus utiliser le terme jugé ambigu d’« Autopilot » dans ses publicités pose néanmoins question.
Guerre des mots
« C’est une première pour nous » a ajouté Hans Van Geenhuizen. Le RDW va, en effet, devoir trancher sur la question de savoir si l’utilisation du nom « Autopilot » peut, d’elle-même, poser un problème de sécurité en incitant les conducteurs à ne plus faire preuve de vigilance. Pour rappel, suite au courrier du Ministre allemand, Tesla avait déjà répondu que le terme « Autopilot », soit « pilotage automatique » est utilisé depuis de nombreuses années dans l’aéronautique pour désigner un système qui épaule les pilotes. Mais sans se substituer à leur responsabilité.
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