L'aide au suivi de voie passe actuellement par des caméras installées dans les voitures. Volvo pense que cela peut aussi se faire par magnétisme avec des aimants installés dans la route et des capteurs embarqués. Cette technologie permet à l'ordinateur de bord de mieux connaître la position de la voiture par rapport au tracé de la route, par tous les temps. Cela créerait de véritables « rails invisibles » sur la route dont les voitures ne s'écartent pas de plus de 10 cm. Et donc, facilite le déplacement autonome du véhicule. Le constructeur a déjà effectué des tests à plusieurs vitesses de circulation, avec le soutien le Ministère suédois des transports. Ils auraient été concluants.
De plus, les initiateurs du projet estiment que le balisage magnétique peut aussi servir à prévenir le trafic d'un accident en amont. Cette technologie serait également utile pour diminuer les risques de collision en hiver avec les glissières et parapets sur les bas-côtés recouverts de neige. Enfin, cela pourrait améliorer la mobilité en utilisant mieux l'espace disponible sur la route. En effet, les aimants pourraient permettre de réduire la largeur des voies de circulation, et donc éventuellement d'en ajouter une supplémentaire sur la chaussée.
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