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Tuning / Mansory Mercedes Classe S : s'il vous en faut encore plus

Rédigé par Yeelen Möller le 26-05-2021

Mansory s'est attaqué à la dernière génération de Mercedes Classe S, mais le résultat final reste assez subtil si on le compare aux précédentes créations du préparateur. Tout est relatif...

Mansory est le préparateur qui ose équiper les super et hypercars hyper exclusives (et hyper chères) d'un kit de carrosserie saisissant. Les Allemands n'ont pas eu de complexes pour s'attaquer à diverses Bugatti, Rolls-Royce ou Ferrari. Les résultats sont souvent contradictoires, mais maintenant que l'entreprise s'est fait un nom, elle n'a plus besoin d'être aussi extrême. C'est également le cas de cette nouvelle Mercedes Classe S qui a été modifiée par Mansory. Le kit de carrosserie n'est pas beaucoup plus frappant que ce que vous obtiendriez de Brabus.

Du carbone, du carbone et encore du carbone

Tous les accessoires et les panneaux remplacés de la carrosserie sont en carbone. Vous pouvez donc retrouver cette légèreté sur le pare-chocs avant, les prises d'air, les panneaux latéraux et les jupes, les rétroviseurs, le toit et le diffuseur. Le pare-chocs avant sonne un peu faux avec ces feux de jour à LED, mais heureusement, ils sont en option.

À l'intérieur, le client a le libre choix avec Mansory ; si vous le souhaitez, vous pouvez faire retapisser l'ensemble du mobilier de votre Mercedes Classe S avec le " cuir le plus fin ", même sur les parties qui ne reçoivent normalement pas autant d'attention. Dans l'habitacle, vous pouvez également choisir d'avoir du carbone parsemé partout, même le volant sport l'utilise. Pour compléter le look de la voiture, Mansory équipe la Classe S de jantes en alliage de 22 pouces.

Chiptuning

Enfin, des packs de puissance sont également disponibles pour la Classe S, consistant en un chiptuning et un système d'échappement sport. La puissance de la S 400 d passe ainsi de 330 ch à 395 ch, avec un couple de 837 Nm (+137 Nm). La S 500 développe 526 ch (+91 PS) et 629 Nm (+109 Nm) et accélère de 100 km/h en 4,3 secondes, soit 0,6 seconde de moins que la version standard.

Twitter: @yeelenm / Instagram: @yeelenm

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