Il est encore très difficile, voire impossible, pour la plupart des préparateurs de "bricoler" les moteurs électriques des VE. Mais les possibilités en termes de style et de réglage du châssis sont tout aussi étendues que pour les voitures classiques. RevoZport, déjà expérimenté dans la modification de toutes sortes de voitures (d'Audi à VW), vient de sortir un kit carrosserie pour la Porsche Taycan, le premier EV de la marque allemande. La Taycan standard a déjà une allure assez sportive et exclusive, mais RevoZport l'accentue encore. Pour autant que ce style soit votre tasse de thé.
Kit de carrosserie complet en carbone
Le kit de carrosserie de RevoZport pour la Porsche Taycan est très complet et comprend un splitter et des ailettes pour le pare-chocs avant, des jupes latérales extra larges, un diffuseur arrière gigantesque et un aileron arrière pour compléter le tout. À première vue, tous les éléments sont fabriqués en fibre de carbone.
RevoZport propose également deux packs différents pour la Taycan : le Revoluzione, comme on le voit sur la photo de couverture, et le GT-Z, qui monte d'un cran et ajoute même des enjoliveurs aérodynamiques pour un véritable look tuner. Le prix de tout cela est toutefois élevé : le pack Revoluzione coûte 12.000 $ (10.100 €), tandis que la GT-Z coûte 15.000 $ (12.600 €).
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