Comment débloquer une prise bloquée après la recharge ?

Rédigé par Olivier Duquesne le 31-05-2026

La recharge se passe bien. Et puis, au moment de récupérer la voiture électrique ou hybride rechargeable… La prise reste bloquée. Pas moyen de débrancher le véhicule à la borne. Que faire dans ce cas-là, sans abîmer le câble ou la voiture ?

Mise à jour : juin 2026

Prise coincée après la recharge, que faire ?

⚠️ URGENCE : En cas de surchauffe, odeur de brûlé ou fumée, ne touchez à rien. Appelez le 112, éloignez-vous et faites évacuer les lieux. Risque d’incendie !

Après la recharge d’une électrique ou hybride rechargeable, la prise reste parfois bloquée. Pourquoi ? Plusieurs niveaux de sécurité existent :

Verrouillage centralisé du véhicule.
Système mécanique (ergot) bloquant la manipulation tant qu’un courant circule.

Attendez 5 à 10 secondes après l’arrêt de la charge avant de débrancher. Certains modèles libèrent la prise via un voyant ou un signal sonore. Conseil : Privilégiez l’arrêt via le menu du véhicule ou son application plutôt que depuis la borne.

Comment déverrouiller par marque ?

Déverrouillage de secours par marque

Sélectionnez une marque

⚠️ Urgence : En cas de fumée ou risque d'électrocution, composez le 112.

Attention : La manipulation manuelle doit rester exceptionnelle.

Ne forcez jamais le mécanisme et privilégiez l'assistance en cas de doute.

Câble coincé : 5 étapes pour le débloquer

⚠️ Urgence sécurité : Fumée, odeur de brûlé ou risque d’électrocution ? Éloignez-vous et composez le 112 (numéro européen unique).

Vérifier l’arrêt à la borne : La session peut être en "pause". Repassez votre carte/badge ou utilisez l’app pour forcer l’arrêt. Borne domestique ? Coupez le disjoncteur 2 minutes avant de redémarrer.
Déverrouillage voiture/trappe : Essayez depuis l’écran central, l’habitacle, un bouton dans la trappe, ou via la télécommande (verrouillez/déverrouillez 2-3x). Procédures par marque ici.
Contacter le Help Desk : Le numéro est affiché sur la borne publique. Utilisez aussi leur application pour demander un reset à distance. Borne privée ? Contactez l’installateur ou coupez l’alimentation (disjoncteur).
Tirette de secours : Ultime recours ! Cherchez une sangle colorée (rouge/orange) ou un anneau métallique sous le capot ou dans le coffre. Ne forcez pas.
Dépannage : Si rien ne fonctionne, appelez un dépanneur agréé ou votre assurance assistance. Qui paie ? Vérifiez votre contrat. Si le problème vient de la borne publique, l’opérateur pourrait prendre en charge les frais.

Infographie générée par IA — Les étapes pour débloquer une prise de recharge de voiture électrique - Infographie générée avec l'aide de l'IA

Précautions d’usage

Ne forcez jamais sur le câble. Tirer violemment ou faire levier peut endommager le port de charge, le câble ou la borne. Les coûts de réparation (plusieurs milliers d’€) seront à votre charge. Vous êtes identifiable via les caméras et votre moyen de paiement. En cas de danger, appelez les secours (112).

Applications officielles : Installer l’app de votre constructeur peut vous aider à arrêter la charge et débloquer la prise à distance.

Help Desk des opérateurs de bornes

Numéros d’assistance pour les réseaux populaires en Belgique et en Europe. Utilisez aussi l’application du fournisseur.

Opérateur	Assistance
AASS (E-Way)	SM: +378 0549 883700
Allego	BE: 0800 135 15 (ou +32 3 331 33 98) FR: +33 1 85 64 12 12 NL: +31 88 033 30 33 DE: 0800 330 83 51 51 EU: +31 88 033 30 33
Atlante	FR: +33 805 080 002 CH: +41 800 100 186 ES: +34 900 42 35 33 IT: +39 800 961 624 PT: +351 800 296 929
Blink	BE: +32 3 808 24 24 NL: +31 85 456 01 00 EU: +32 3 808 24 24
BP Pulse	UK: +44 330 016 5114
ČEZ	CZ: +420 800 810 820
ChargePoint	BE: 0800 39 423 FR: +33 1 87 16 85 90 NL: +31 20 280 88 93 CH: +41 22 518 19 36 DE: +49 69 9530 7393 EU: +44 20 7519 5052
Chargy	LU: +352 253 636 368
Circle K	BE: +32 2 288 33 22 LU: +352 27 86 41 00 NL: +31 800 466 3656 DE: +49 800 247 2535 DK: +45 70 10 17 14
Clever	DK: +45 82 30 30 30
Coop	CH: 0800 400 400 (ou via app / numéro sur borne)
Da emobil	AT: +43 50 118
DATS 24	BE: +32 2 363 04 00
D'Ieteren Energy	BE: +32 2 318 64 64
Driveco	FR: +33 1 88 24 51 51 (ou via app)
E.ON Drive	DK: +45 70 27 05 77
EDP	PT: +351 808 53 53 53
E-Flux	BE: +32 2 808 88 88 NL: +31 20 765 26 31 DE: 0800 000 7359
Electra	BE: +32 2 808 00 00 FR: +33 1 81 22 22 22 CH: +41 43 505 13 88 (bouton SOS dans l'app)
EnBW	DE: +49 721 7258 8181 EU: +49 721 7258 8181
Endesa	ES: +34 800 76 09 09
Eneco	BE: +32 15 68 68 58 NL: +31 88 236 32 60 DE: 0800 181 9091
Enel X Way	IT: +39 800 069 850
EnergyVision	BE: +32 2 456 86 86 (ou via app)
Engie (Vianeo)	BE: +32 78 78 20 20 FR: 0800 33 04 33
EVBox	BE: +32 2 588 56 65 FR: +33 1 84 88 56 04 NL: +31 85 000 72 33 DE: +49 89 3803 8333 EU: +31 85 000 72 33
Evpass	CH: +41 58 222 56 65
Fastned	BE: 0800 71 319 FR: 0800 94 38 65 NL: +31 20 705 53 00 CH: +41 43 508 11 88 DE: +49 22 182 82 96 96 DK: +45 80 70 51 31 EU: +31 20 705 53 00
Feda Solucions	AD: +376 73 91 91
Free to X	IT: +39 800 932 932
Freshmile	FR: +33 3 68 38 16 05 EU: +33 3 68 38 16 05
Gabriëls	BE: +32 53 77 12 11 (ou via app)
Galp	PT: +351 800 200 200
GoFast	CH: +41 800 463 278
GreenWay	PL: +48 58 325 10 77 SK: +421 2 32 11 11 32
Gremo na Elektriko	SI: +386 1 230 40 03
Iberdrola	ES: +34 900 92 92 93
Ionity	BE: 0800 500 56 FR: +33 18 72 10 891 AT: +43 1 3580560 CH: +41 43 550 14 49 DK: +45 32 74 38 60 EU: +800 3514 3514
Izivia	FR: +33 9 70 81 80 05
Lidl	BE: 0800 735 20 (ou app Lidl Plus) FR: 0800 900 343 LU: 800 25345 NL: +31 35 8080 506 AT: 0800 44 77 45 DE: +49 7063 93 33 333
LKW	LI: +423 236 01 11
Luminus	BE: +32 78 15 52 32
Maes	BE: +32 3 889 89 89 (ou via app)
Migrol (M-Charge)	CH: 0800 84 0848 (ou via app / numéro sur borne)
MobilityPlus	BE: +32 9 324 81 20
Monaco On	MC: +377 92 05 04 03
Move	CH: +41 800 29 29 29
Octa+	BE: +32 2 257 66 00
Optimile	BE: +32 9 296 44 44
Orlen Charge	PL: +48 502 167 536
Petrol	HR: +385 800 222 114 SI: +386 80 22 66
Pluginvest	BE: +32 3 375 14 14
Powerdot	BE: +32 2 586 16 90 FR: +33 1 82 88 91 14 PT: +351 800 180 292 (ou app/QR code)
Powerland	BE: +32 59 33 97 73
Q8 electric	BE: +32 3 241 33 33 LU: +352 27 86 14 00 NL: +31 70 315 20 00
Recharge	NO: +47 69 80 45 00 SE: +46 20 46 00 20
Shell Recharge	BE: 0800 320 26 (ou +32 2 286 33 33) FR: +33 1 82 88 44 48 NL: +31 88 010 95 00 AT: +43 800 080 299 CH: +41 31 528 03 67 DE: +49 30 215 028 48 DK: +45 80 82 81 99 SI: +386 80 14 16
Smappee	BE: +32 56 38 08 08 EU: +32 56 38 08 08 (ou via app)
Smatrics	AT: +43 5 0313 51 855
Sparki	BE: +32 3 375 60 00 (ou via app)
Spirii	DK: +45 32 26 65 65 EU: +45 32 26 65 65
Swisscharge	CH: +41 71 511 22 12
Tesla	BE: +32 3 320 90 56 FR: +33 9 70 73 08 50 LU: +352 2786 2261 NL: +31 13 799 95 25 AT: +43 720 880470 CH: +41 43 344 73 73 CZ: +420 228 882 612 DE: +49 89 2109 3303 DK: +45 43 31 49 54 ES: +34 911 98 26 24 HR: +385 1 7776 417 HU: +36 1 408 8373 IT: +39 0694 80 12 56 PL: +48 22 307 26 45 PT: +351 210 334 069 SE: +46 8 506 945 00 SI: +386 8 288 00 33 UK: +44 1628 450 660
TotalEnergies	BE: 0800 136 33 FR: +33 9 70 80 86 51 NL: +31 70 318 04 05 DE: 0800 101 43 45

Notre outil widget sur les procédures.

⚠️ Ne forcez jamais. En cas d'échec, appelez le help desk de l'opérateur ou un dépanneur. En cas de fumée ou d'odeur suspecte, appelez le 112.

Abarth : Bouton alimentation 10s ou verrouillage/déverrouillage 3x. N.B. 500e : sangle dans le coffre (encoche droite).
Alfa Romeo : Bouton alimentation 10s ou verrouillage/déverrouillage plusieurs fois la fermeture centralisée. N.B. Pas de sangle sur Junior/Tonale.
Alpine : Arrêt via OpenR Link. Bouton trappe ou déverrouillage 2-3x. N.B. Sangle sous le capot côté passager.
Audi : Arrêt via MMI. Bouton trappe ou 2x avec la clé. N.B. Sangle dans le coffre (panneau droit) ou sous le capot (e-tron).
BMW : Arrêt via iDrive. 3x sur le bouton de déverrouillage de la clé. N.B. La tirette (bouton ou sangle bleue) est sous le capot près du bloc de charge.
BYD : Arrêt via écran. Ouvrez/fermez plusieurs fois la fermeture centralisée. N.B. Sangle sous le capot ou dans le coffre (Atto 3, Dolphin, Seal).
Citroën : Bouton alimentation 10s ou verrouillage/déverrouillage 2-3x. N.B. Pas de sangle sur ë-C4/ë-Berlingo.
Cupra : Arrêt via écran. Bouton trappe ou verrouillage/déverrouillage 2x. N.B. Sangle : coffre, panneau droit.
Dacia : Arrêt via Media Nav. Bouton trappe ou verrouillage/déverrouillage 2-3x. N.B. Spring : levier derrière le bloc de prise.
DS Automobiles : Bouton alimentation 10s ou verrouillage/déverrouillage 2-3x. N.B. Pas de sangle sur E-Tense.
Fiat : Bouton alimentation 10s ou déverrouillage 3x. N.B. 500e : sangle dans le coffre (encoche droite).
Ford : Arrêt via SYNC ou FordPass. Verrouillage/déverrouillage 2x. N.B. Mustang Mach-E : anneau dans le frunk.
Geely : Arrêt via menu. Cycles de verrouillage/déverrouillage de la fermeture centralisée. N.B. Voir manuel.
Honda : Arrêt via écran. Fermeture centralisée plusieurs fois. N.B. e/e:Ny1 : languette sous le capot.
Hyundai : Arrêt via écran. Plusieurs fois sur le déverrouillage de la fermeture centralisée. N.B. Sangle sous le capot ou frunk (Kona, Ioniq 5).
Jaecoo : Arrêt via écran. Cycles de verrouillage/déverrouillage de la fermeture centralisée. N.B. Câble sous le capot.
Jaguar : Arrêt via Pivi Pro. Déverrouillage 2x. N.B. I-Pace : cache sous le capot.
Jeep : Bouton alimentation 10s ou verrouillage/déverrouillage 3x. N.B. Pas de sangle sur Avenger.
KGM (SsangYong) : Arrêt via écran. Plusieurs fois la fermeture centralisée. N.B. Torres EVX/Korando : mécanisme sous le capot.
Kia : Arrêt via écran. 2-3x avec la télécommande. N.B. EV6 : sangle sous le capot. Soul : coffre.
Lancia : Bouton alimentation 10s ou verrouillage/déverrouillage 3x. N.B. Pas de sangle sur Ypsilon.
Land Rover : Arrêt via écran. Déverrouillage 2x. N.B. PHEV : cache sous le capot.
Leapmotor : Arrêt via écran. Ouvertures/fermetures successives de la fermeture centralisée. N.B. Câble sous le capot ou coffre.
Lexus : Arrêt via Lexus Link. Plusieurs fois la fermeture centralisée. N.B. Levier sous le capot (UX, RZ).
Lynk & Co : Arrêt via écran. Double déverrouillage. N.B. Anneau dans le coffre derrière la garniture.
Maserati : Bouton alimentation 10s ou déverrouillage 2-3x. N.B. Sangle dans le coffre (Folgore).
Mazda : Arrêt via écran tactile ou l'application MyMazda. Verrouillez et déverrouillez la fermeture centralisée à plusieurs reprises. N.B. Sangle dans le coffre derrière la garniture.
Mercedes-Benz : Arrêt via MBUX. 2x avec la clé. N.B. Anneau rouge dans le coffre (EQ) ou sous le capot (hybrides).
MG Motor : Arrêt via écran. Plusieurs fois la fermeture centralisée. N.B. MG4/ZS EV : filin sous la moquette du coffre.
Mini : Arrêt de charge via menu. 3x sur le bouton de déverrouillage. N.B. Sangle derrière la garniture droite du coffre.
Mitsubishi : Arrêt depuis l'écran. Plusieurs fois la fermeture centralisée. N.B. Sangle sous le capot ou dans le coffre.
Nissan : Arrêt via NissanConnect. Déverrouillage plusieurs fois la fermeture centralisée. N.B. Leaf/Ariya : levier sous le capot.
Omoda : Arrêt via écran. Cycles de verrouillage/déverrouillage de la fermeture centralisée. N.B. E5 : câble sous le capot.
Opel : Bouton alimentation 10s ou verrouillage/déverrouillage 2-3x. N.B. Pas de sangle sur Corsa-e/Mokka-e.
Peugeot : Bouton alimentation 10s ou verrouillage/déverrouillage 2-3x. N.B. Pas de sangle sur e-208/e-308.
Polestar : Arrêt via écran. Double déverrouillage. N.B. Anneau dans le frunk.
Porsche : Arrêt via écran. Bouton trappe ou verrouillage/déverrouillage 2x. N.B. Taycan : sous le capot. Macan : coffre.
Renault : Arrêt via OpenR Link. Bouton trappe ou verrouillage/déverrouillage 2-3x. N.B. Zoé/Megane/Scenic : anneau sous le capot.
Seat : Arrêt via écran. Bouton trappe ou verrouillage/déverrouillage 2x. N.B. Sangle : coffre, panneau droit.
Škoda : Arrêt via écran. (Dé)verrouilage 2x avec la télécommande. N.B. Enyaq : panneau droit du coffre.
Smart : Arrêt via écran. Verrouillage/déverrouillage de la fermeture centralisée. N.B. Boucle dans le coffre arrière.
Subaru : Arrêt via écran. Déverrouiller plusieurs fois la fermeture centralisée. N.B. Solterra : sangle sous le capot.
Suzuki : Arrêt via commandes. Déverrouiller plusieurs fois la fermeture centralisée. N.B. Across PHEV : filin sous le capot.
Tesla : Arrêt via écran. Déverrouillage via app/carte. N.B. Model 3/Y : sangle derrière la garniture gauche du coffre.
Toyota : Arrêt via Smart Connect. Déverrouiller plusieurs fois la fermeture centralisée. N.B. bZ4X : levier sous le capot.
Volkswagen : Arrêt via écran. Bouton trappe ou verrouillage/déverrouillage 2x. N.B. ID.3/ID.4 : panneau droit du coffre.
Volvo : Forcez l'arrêt via l'écran tactile. Un double déverrouillage complet est requis pour débloquer le câble. N.B. L'anneau manuel se situe dans le coffre avant (frunk) ou arrière.
XPeng : Arrêt via l'écran tactile. Déverrouiller plusieurs fois la fermeture centralisée. N.B. Trappe dans la garniture du coffre.
Zeekr : Forcez l'arrêt via l'écran tactile. Un double déverrouillage complet de la voiture est requis. N.B. L'anneau manuel se situe dans le coffre avant ou arrière derrière la garniture.

Foire aux questions (FAQ)

1. Que se passe-t-il si je tire de force sur un câble bloqué ?

Vous risquez d’endommager irréversiblement les broches de la prise ou le mécanisme de la borne. Les coûts de réparation (plusieurs milliers d’€) seront à votre charge, sans compter le risque d’arc électrique si le courant circule encore.

2. Combien de temps attendre avant de débrancher après l’arrêt de la charge ?

Attendez 5 à 10 secondes. Ce délai permet aux actionneurs de sécurité de confirmer l’interruption du courant avant de libérer l’ergot de verrouillage. En cas de blocage persistant, voici la procédure.

3. Toutes les voitures électriques ont-elles une sangle de secours ?

Non. La plupart en ont une (sous le capot ou dans le coffre), mais certains modèles en sont dépourvus. Dans ce cas, seul un reset électrique ou un dépanneur peut résoudre le blocage.

4. Ma borne domestique est bloquée, que faire ?

Coupez le disjoncteur dédié pendant 2 minutes pour forcer un redémarrage. Si le problème persiste, contactez l’installateur ou le support du fabricant.

5. Mon badge ne fonctionne plus pour stopper la charge, comment faire ?

Ouvrez l’application mobile de l’opérateur ou du fournisseur de votre badge. La plupart d'entre elles permettent de clôturer la session à distance. Sinon, utilisez l’écran de votre véhicule. À défaut, il faudra appeler le help desk de l'opérateur.

Conseils d'entretien