Routes de montagne et cols à péage en Autriche
Plusieurs cols et routes panoramiques en montagne sont payantes en Autriche. Les formules du péage « Maut » varient entre un tarif à la journée ou au passage.
Quelques cols et routes panoramiques de montagne sont payants en Autriche, essentiellement dans le Tyrol. Les formules et les tarifs de péage sont variés :
- Le col du Großglockner, considéré comme l'une des plus belles routes d'Europe, est accessible uniquement en été, de mai à novembre, avec des heures de fermeture en soirée. En 2026, le prix* pour la journée est de 46,50 € pour une voiture (40,00 € pour une voiture électrique et 36,50 € pour une moto). Il est possible d'obtenir un second ticket, valable durant l'année civile sur base de l'immatriculation de la même voiture, pour 17,50 €.
- Le Silvretta Hochalpenstraße entre Gaschurn et Galtür est une route fermée en hiver. Attention : en 2026, la route reste intégralement fermée à la circulation (et le péage suspendu) en raison de lourds éboulements. En temps normal, le prix de passage est d'environ 19,00 €.
- Le col du Gerlospaß est une route à péage. Le passage en 2026 coûte* 13,00 € par voiture par jour (9,50 € à moto). Il existe des formules pour 8 jours (28,50 €) ou pour 3 semaines (48,50 €).
- La route du Nockalmstraße impose en 2026 un péage* de 25,00 € par jour (18,50 € pour une moto). Un abonnement pour la saison est à 86,50 €.
- Le col du Timmelsjochstraße, à la frontière italienne, coûte* 20,00 € pour un aller simple en voiture de tourisme et 28,00 € pour un aller-retour en 2026. C'est 18,00 € (aller simple) et 25,00 € (aller-retour) à moto. Une carte saisonnière coûte 85,00 €. Cette route est fermée en hiver.
- La route alpine du Villacher est payante. En 2026, elle coûte* 23,50 € par passage en voiture (16,50 € à moto). Il existe une carte saisonnière à 80,00 €.
- La route vers Gerlitzen coûte* 10,00 €.
- La route Malta Hochalmstraße, fermée en hiver, coûte* 25,00 € pour une voiture (18,50 € à moto) en 2026.
- Les deux routes vers les sommets au départ de Mayrhofen sont payantes. Le péage* ne se calcule plus par personne mais par véhicule en 2026 : il coûte 15,00 € par voiture pour Zillergrund et 19,00 € par voiture vers Schlegeis. Les motos bénéficient d'un tarif réduit (respectivement 10,00 € et 16,00 €).
- Les routes au départ de Pertisau vers les vallées Falzthurntal et Gerntal dans le Tyrol coûtent* 7,00 € en voiture (5,00 € pour une moto). Il existe un forfait hebdomadaire à 20,00 €.
- La route payante vers Hinterhornalm dans le Tyrol, au départ de Gnadenwald, coûte* 5,00 € en voiture et 5,00 € à moto. Un forfait annuel est disponible pour 75,00 €.
- La route de Eng à Hinterriß dans le Tyrol coûte* 7,00 € en voiture (5,00 € pour une moto).
- La petite route privée de montagne entre la Bavière (Vorderriß) et Hinterriß (Allemagne/Autriche) est payante. Son prix* est d'environ 6,00 € par jour.
* Les tarifs ont été récoltés avec le plus grand soin, mais ils sont susceptibles de modifications et peuvent donc s’écarter des montants réclamés.
Foire aux questions (FAQ) : Routes de montagne en Autriche
Faut-il la vignette autoroutière pour circuler sur ces routes alpines ?
Non, la vignette autoroutière classique gérée par l'société Asfinag ne couvre pas ces routes de montagne panoramiques. Celles-ci sont sous des gestions spécifiques (ou privées) et nécessitent un péage journalier indépendant à régler au niveau d'une barrière (Mautstelle).
Les routes de montagne autrichiennes sont-elles ouvertes toute l'année ?
Non. En raison de la haute altitude et du risque d'enneigement ou d'éboulements, de nombreux cols comme le Großglockner, le Timmelsjoch ou la Malta Hochalmstraße ferment durant l'hiver. La période d'ouverture s'étend généralement de mai à fin octobre. Vérifiez toujours les conditions de circulation locales avant votre départ.
Les motos paient-elles le même tarif de péage que les voitures ?
Généralement non. Presque toutes les routes alpines panoramiques appliquent une grille tarifaire différenciée, offrant un prix sensiblement réduit pour les motards. De plus en plus de cols comme le Großglockner ou la Nockalm Straße proposent également des réductions sp&écifiques pour les véhicules 100 % électriques.
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