Ce qui est obligatoire pour la sécurité dans une voiture neuve

Plusieurs équipements de sécurité passive et active sont obligatoires. Voici la liste pour les voitures neuves depuis 2026 et les repères pour les voitures d'occasion.

Les voitures neuves vendues en 2026 doivent obligatoirement comporter ces équipements (des plus anciens au plus récents) :

• Ceintures à chaque siège (installation obligatoire à l'avant dans les années 70, à l'arrière depuis 1990) ;
• Airbag conducteur (de facto obligatoire pour réussir les normes européennes d'homologation de choc frontal depuis octobre 1998) ;
• Zones de déformation programmée (indispensables pour réussir les crash-tests d'homologation européens depuis octobre 1998) ;
• ABS (antiblocage des roues au freinage) (depuis le 1er janvier 2003) ;
• Système de fixation Isofix adapté aux sièges auto pour enfant (depuis 2011) ;
• ESP (contrôle de stabilité) (depuis le 1er novembre 2014) ;
• Détecteur de sous-gonflage des pneus (TPMS) (depuis le 1er novembre 2014) ;
• Bouton SOS eCall d'appel de secours manuel et automatique (depuis le 1er avril 2018) ;
• Radio DAB+ (depuis 2021) ;
• Système d’adaptation intelligente de la vitesse (ISA) (depuis juillet 2024) ;
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• Système de freinage d’urgence automatique avec détection des autres véhicules (depuis juillet 2024) ;
• Signal d’arrêt d’urgence / feux de détresse automatiques (depuis juillet 2024) ;
• Avertisseur de somnolence et de perte d’attention du conducteur (depuis juillet 2024) ;
• Alerte détection en marche arrière par caméra ou capteurs (depuis juillet 2024) ;
• Assistance au maintien de trajectoire (depuis juillet 2024) ;
• Protection au choc latéral / airbag latéral (depuis juillet 2024) ;
• Ceintures de sécurité renforcées à l’avant (depuis juillet 2024) ;
• Prééquipement pour éthylomètre antidémarrage (depuis juillet 2024) ;
• Enregistreur de données d'accidents / boîte noire (depuis juillet 2024) ;
• Avertisseur avancé de distraction (ADDW) (obligatoire à partir du 7 juillet 2026) ;
• Extension du freinage d'urgence automatique aux piétons et cyclistes (obligatoire à partir du 7 juillet 2026) ;
• Zone d’impact étendue pour la protection des piétons et cyclistes (obligatoire à partir du 7 juillet 2026).

• Détecteur d'angle mort (BLIS) (Attention : obligatoire depuis juillet 2024 uniquement pour camions et bus. Pas d'obligation légale pour les voitures en 2026, bien que valorisé par EuroNCAP et souvent proposé de série ou dans les packs d'options).

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Mise à jour : 2 juillet 2026