Denmark: Toll bridges, LEZs, and ferries

Au Danemark, des ponts essentiels pour la circulation sont payants, ceux reliant le Jutland à l’île abritant Copenhague et celui entre le Danemark et la Suède. Il y a quelques LEZ anti-Diesel. Les ferries relient certaines régions du pays vers l’étranger, mais aussi entre les villes et îles danoises. Un tunnel va bientôt relier l'Allemagne et le Danemark. Le guide complet !

Vos questions sur les péages au Danemark dans notre FAQ.

• LEZ à Aalborg, Aarhus, Copenhague, Frederiksberg et Odense 
• Storebælt (Odense - Copenhague)
• Øresund (Copenhague - Malmö (Suède))
• Télépéage BroBizz / ØresundPay
• Liaison par tunnel du Fehmarnbelt (Allemagne - Danemark)
• Ferries

Zones basses émissions (LEZ) danoises

Depuis le 1er octobre 2023, les règles se sont durcies au Danemark pour améliorer la qualité de l'air. Les utilisateurs d'un véhicule Diesel non immatriculé au Danemark doivent l'enregistrer obligatoirement avant de circuler dans la LEZ (Miljøzone) d'Aalborg, Aarhus, Copenhague, Frederiksberg ou Odense.

En 2026, l'accès est strictement interdit aux véhicules Diesel sans filtre à particules (norme Euro 5 minimum, mais Euro 6 conseillé). Bon à savoir : ces restrictions ne visent que le Diesel. Les véhicules essence circulent librement sans restriction d'âge ni obligation d'enregistrement.

Astuce pratique : Le portail d'enregistrement peut sembler bloquer votre démarche si votre voiture Diesel répond déjà aux bons critères. En effet, l'application ou le site vous demandera la date de première immatriculation. Si cette date n'est pas encodable (car postérieure au 1er janvier 2011), c'est tout simplement que votre véhicule est déjà accepté d'office : vous n'avez rien de plus à faire !

L'amende pour non-respect de ces règles s'élève à 1500 DKK (env. 200 €). Les voitures électriques circulent librement mais les utilitaires légers électriques étrangers doivent aussi être enregistrés. Les villes d'Aalborg, Aarhus, Copenhague, Frederiksberg et Odense n'ont pas de portail d'enregistrement séparé : elles s'appuient toutes sur le portail national centralisé. Vous pouvez consulter les cartes précises de chaque commune et enregistrer votre véhicule sur le site officiel danois des Miljøzoner.

Les ponts danois payants 

Storebælt entre Odense et Copenhague

La liaison du Storebælt (Grand Belt), sur l’autoroute E20, est un axe majeur. En 2026, le passage est presque totally automatisé. Il reste toutefois possible de payer par carte de crédit ou en espèces aux guichets des voies manuelles, mais cela ne donne droit à aucune réduction. L'enregistrement au paiement par plaque d'immatriculation (Pay by Plate) est devenu la méthode privilégiée pour bénéficier des tarifs réduits "Express". Vous pouvez également acheter un billet en ligne à l'avance, ou souscrire à un badge de télépéage BroBizz.

Tarifs (2026) du Storebælt

• Une voiture standard (3 à 6 m) : 235 DKK (env. 31,50 €) au tarif standard/manuel, et 205 DKK (env. 27,50 €) avec le paiement automatisé Express.
• Petite voiture (moins de 3 m) ou moto : 125 DKK (env. 17 €) en standard, et 109 DKK (env. 14,50 €) en Express.
• Voiture avec remorque ou camping-car (> 6 m) : 360 DKK (env. 48 €) en standard, et 314 DKK (env. 42 €) en Express.
• Voitures électriques : Il n'y a pas de tarif réduit "passager" direct, mais l'utilisation d'un badge BroBizz avec un contrat "Green" permet de réduire les frais.

Tarifs spéciaux, allers-retours et saisonniers (Storebælt)

Le pont propose des tarifs préférentiels pour les véhicules de moins de 6 mètres enregistrés (via Pay by Plate ou BroBizz) réalisant un aller-retour dans un laps de temps défini :

• Billet week-end (Weekendbillet) : L'aller-retour coûte env. 310 DKK (41 €) au lieu de payer deux fois le plein tarif. Valable pour un départ du vendredi au dimanche et un retour le dimanche soir au plus tard.
• Billet soirée (Aftenbillet) : L'aller-retour coûte env. 155 DKK (21 €) si vous réalisez les deux trajets le même jour entre 16h00 et 03h00 du matin.
• Billet jours fériés (Helligdagsbillet) : Les mêmes conditions tarifaires que le billet week-end s'appliquent lors des congés légaux danois (Pâques, Ascension, etc.).

Retrouvez tous les détails et conditions sur le site officiel du pont de Storebælt.

Øresund entre Copenhague et la Suède

Le pont-tunnel de Øresund relie le Danemark à la Suède (Malmö). Le péage est situé du côté suédois. Il est toujours possible de payer par carte bancaire ou en espèces aux guichets manuels, mais ces voies sont de moins en moins nombreuses. Pour gagner du temps et de l'argent, vous pouvez acheter un billet simple en ligne. Pour bénéficier de fortes réductions, il faut s'inscrire au système par plaque ØresundGO ou commander un badge BroBizz. Attention : les contrôles d'identité sont systématiques à l'entrée en Suède.

Tarifs (2026) et paiement du Øresund

• Voiture (< 6 m) : 470 DKK (env. 63 €) au guichet, 430 DKK (env. 58 €) en achetant un billet en ligne. Avec l'abonnement ØresundGO : 182 DKK (env. 24,50 €).
• Voiture avec remorque / Camping-car (> 6 m) : 940 DKK (env. 126 €) au guichet, 860 DKK (env. 115 €) en ligne. Avec l'abonnement ØresundGO : 364 DKK (env. 49 €).
• Moto : 240 DKK (env. 32 €) au guichet, 220 DKK (env. 29 €) en ligne. Avec l'abonnement ØresundGO : 94 DKK (env. 12,50 €).

Tarifs spéciaux, allers-retours et saisonniers (Øresund)

Contrairement au Storebælt, le prix standard sans abonnement ne varie pas, mais les abonnés à l'offre ØresundGO (env. 370 DKK / 50 € par an) ont accès à des réductions spécifiques :

• Billet SmutTur (Aller-retour rapide) : Pour les soirs de semaine, les week-ends ou jours fériés, si vous revenez au Danemark dans un délai de 24h, l'aller-retour vous est facturé autour de 150 DKK (20 €) au total.
• Campagnes d'été (Sommerrabat) : Durant la haute saison touristique, le pont active généralement un "Summer Pass" pour les détenteurs de l'abonnement ØresundGO qui multiplient les passages, baissant encore le coût unitaire.

Retrouvez tous les détails sur le site officiel du pont de l'Øresund.

Le télépéage BroBizz et ØresundPay

Le boîtier BroBizz est désormais complété par la lecture automatique de plaque. Ce système est interopérable fonctionnant au Danemark, en Norvège et en Suède. Les badges d'Europe du Sud (type Bip&Go, Fulli Ulys ou Liber-t) ne fonctionnent pas ici.

Projet de tunnel du Fehmarnbelt

Le tunnel sous-marin du Fehmarnbelt entre l'Allemagne et le Danemark est toujours en construction. Son ouverture est prévue pour 2029. En 2026, la traversée s'effectue toujours par les ferries de Scandlines.

Les ferries au Danemark

Les ferries relient certaines régions du pays à l’étranger, mais assurent aussi des liaisons entre les villes et îles danoises. Leurs tarifs fluctuent fortement selon la saison (jusqu'à +50% en plein été), la flexibilité de votre billet et l'anticipation de la réservation. Réserver en ligne est indispensable pour bénéficier des meilleurs prix.

Exemples de prix de ferries internationaux (Tarifs indicatifs 2026 - Voiture standard + passagers)

• Danemark ↔ Allemagne : Rødby - Puttgarden via Scandlines (de 60 € à 160 €) ; Gedser - Rostock via Scandlines (de 80 € à 200 €).
• Danemark ↔ Suède : Helsingør - Helsingborg via Øresundslinjen / ForSea (de 40 € à 80 €) ; Frederikshavn - Göteborg via Stena Line (de 70 € à 150 €).
• Danemark ↔ Norvège : Hirtshals - Kristiansand via Color Line / Fjord Line (de 100 € à 250 €) ; Copenhague - Oslo via DFDS (traversée de nuit, de 150 € à plus de 400 € selon le choix de cabine obligatoire).
• Danemark ↔ Pologne : Rønne (île de Bornholm) - Šwinoujšcie via TT-Line / Polferries (de 70 € à 150 €).

Tarifs des principales liaisons nationales (2026)

• Jutland ↔ Sjælland : Aarhus - Odden via Molslinjen. Tarifs à partir de 299 DKK (env. 40 €) selon l'heure de passage.
• Copenhague ↔ Île de Bornholm : Køge - Rønne via Bornholmslinjen. Tarifs à partir de 249 DKK (env. 34 €) pour une voiture standard.
• Liaisons inter-îles : Diverses lignes comme Alslinjen (Fynshavn-Bøjden) ou Langelandslinjen (Spodsbjerg-Tårs) proposent des traversées autour de 160 à 280 DKK (22 € à 38 €).
• Accès aux petites îles : Par exemple, Samsølinjen ou Fanølinjen assurent des rotations régulières à tarifs modérés (souvent réductibles via badge BroBizz).

Consignes de sécurité et restrictions à bord

• Accès au véhicule : Il est formellement interdit de rester dans sa voiture ou d'accéder au pont-garage pendant la navigation. Prenez avec vous tout ce dont vous aurez besoin avant de verrouiller votre véhicule.
• Alarme de voiture : Pensez à désactiver l'alarme de votre véhicule (surtout le capteur d'inclinaison/volumétrique) pour éviter qu'elle ne hurle à cause du roulis du navire.
• Voitures au LPG / CNG : L'embarquement des véhicules fonctionnant au gaz automobile (LPG/GPL ou CNG) est généralement autorisé. Toutefois, il est souvent obligatoire de le signaler lors de la réservation ou au personnel avant d'embarquer. L'installation doit être homologuée, le réservoir ne doit pas être rempli à ras bord (la soupape légale des 80 % fait foi) et, selon les compagnies, il peut vous être demandé de fermer manuellement la vanne du réservoir pendant la traversée.
• Gaz à bord de camping-cars : Les bouteilles de gaz doivent être signalées à l'embarquement et la vanne principale doit être fermément close pendant toute la traversée.
• Voitures électriques : Il est généralement interdit de brancher son véhicule sur une simple prise de bord. Si le navire dispose de bornes dédiées, elles doivent être réservées à l'avance. Attention : un véhicule électrique fortement endommagé ou signalant une défaillance de batterie peut se voir refuser l'embarquement pour risque d'incendie.

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Le Code de la route au Danemark

FAQ - Vos questions sur la route au Danemark

1. Les autoroutes sont-elles payantes au Danemark ?

Non, pour les voitures les autoroutes sont gratuites, sauf les grands ponts traversant la Baltique. Contrairement à de nombreux pays d'Europe centrale, il n'y a pas de vignette autoroutière générale, de péage en flux libre ou de barrière de péage sur le réseau classique. Les seuls frais importants concernent le Storebælt et l'Øresund.

2. Faut-il une vignette pour entrer dans les villes ?

Pour une voiture particulière, non. Tout se passe par enregistrement numérique de votre plaque d'immatriculation. En revanche, les véhicules Diesel anciens doivent être enregistrés sous peine d'une amende de 1500 DKK. Voir les détails sur les Zones Basses Émissions.

3. Comment payer si je n'ai pas de monnaie locale ?

Le Danemark est une société "sans cash". Les cartes bancaires sont acceptées partout, même pour de petits montants. Aux péages des ponts, vous pouvez payer en Euros, mais le change vous sera rendu en couronnes danoises. Le plus simple reste le paiement automatique par plaque en s'inscrivant sur BroBizz ou ØresundPay.

4. Les voitures électriques ont-elles des réductions ?

Au péage manuel, non. Cependant, avec un abonnement type ØresundGO ou un compte BroBizz spécifique, des tarifs préférentiels "verts" existent pour encourager la mobilité décarbonée. Reportez-vous aux tarifs du Storebælt.

5. Puis-je utiliser mon badge de télépéage français ?

Non, les badges français (Ulys, Fulli, Bip&Go) ne sont pas compatibles avec les lecteurs scandinaves. Vous devez utiliser votre plaque d'immatriculation enregistrée en ligne ou commander un badge local sur les plateformes officielles comme BroBizz.

6. Comment payer les ferries, et à quoi dois-je faire attention ?

Il est vivement conseillé de réserver et de payer vos billets en ligne à l'avance. Les compagnies appliquent des tarifs fluctuants selon la demande et la saison : un achat de dernière minute au port (par carte bancaire) vous exposera aux prix les plus élevés. De plus, pour de nombreuses liaisons nationales, il est possible d'utiliser le badge BroBizz ou l'enregistrement de votre plaque d'immatriculation pour un paiement automatisé aux bornes d'embarquement. Attention : respectez scrupuleusement l'heure limite de présentation au port (généralement 15 à 30 minutes avant le départ), sans quoi votre place pourrait être réattribuée, même avec un billet déjà payé. Toutes nos infos sur les liaisons nationales et internationales en ferry au Danemark.

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* Les tarifs 2026 sont fournis à titre indicatif. Mise à jour : Avril 2026.